【大紀元2024年09月27日訊】（大紀元記者周行多倫多報導）近年來，通過加拿大機場申請難民的人數激增，如何妥善安置這些申請者已成為聯邦政府和各省之間爭議的焦點。

作為三面環海、南部與美國接壤的國家，加拿大一直通過預先篩查措施，阻止那些申請難民概率較高的人入境。然而，近年來，選擇在機場提出難民申請的人數大幅增加。

據統計，2023年，加拿大邊境服務局（CBSA）在入境機場處理了創紀錄的41,350份難民申請，比2022年增長了140%，較2019年增長了400%。其中，約90%的申請是在安省或魁北克省提交，超過一半的申請人通過蒙特利爾機場入境。

2024年，加拿大機場難民申請數量有望再次創下新高。在今年1月至7月期間，機場處理的難民申請達到了31,000份，是陸路入境口岸處理數量的三倍。

為應對這一激增的趨勢，聯邦政府計劃將難民分流至其它省份，以減輕安省和魁北克省的壓力。然而，亞伯塔省、新斯科舍省和新布倫瑞克省的省長已經明確表示反對接收更多難民。

政策變動的後果

墨西哥已成為加拿大難民申請的主要來源國。2023年，約有24,000名墨西哥人在加拿大機場申請難民，而在2016年，這一數字僅為250人。這一變化與加拿大政府當年取消對墨西哥公民的簽證要求密切相關。然而，面對不斷湧入的墨西哥難民申請者，加拿大政府於今年2月恢復了對墨西哥旅行者的簽證要求。

此外，加拿大政府還關閉了位於魁北克的羅克瑟姆路（Roxham Road）邊境通道。此前，大量國際移民通過這一非法入境點進入加拿大並申請難民。關閉該通道的舉措發生在機場難民申請激增之前。

當時，聯邦政府還採取了一系列措施，加快處理訪客簽證申請，以清理積壓案件。其中一項措施是對部分國家的航班乘客取消了必須證明其訪加僅為旅遊目的的要求。這無意中為一些想申請難民的人提供了機會，加劇了難民申請人數的激增。

責任編輯：岳怡