【大紀元2024年09月24日訊】（大紀元記者戴寧澳洲阿德萊德編譯報導）南澳的主要港口正在實施全國首個電氣化項目，以7千萬澳元投資實現綠色環保，包括讓停靠的船舶不再使用柴油。
據《廣告人報》報導，聯邦政府通過清潔能源金融公司（Clean Energy Finance Corporation）向弗林德斯港口控股公司（Flinders Port Holdings）投資7千萬澳元，為南澳外港（Outer Harbor）弗林德斯貨櫃碼頭（Flinders Container Terminal）等港口的電氣化措施提供資金。
此舉預計還將提高南澳作為主要遊輪目的地的吸引力，因為遊輪公司正在尋找提高可持續發展資質的方法，例如在停靠時可能改用電網電力。
除了外港業務外，私營的弗林德斯港還經營六個區域港口：林肯港（Port Lincoln）、皮里港（Port Pirie）、泰維納港（Thevenard）、吉爾斯港（Port Giles）、沃拉魯港（Wallaroo）和克萊因角（Klein Point）。
這筆資金將用於支持包括安裝太陽能系統和用電動車取代內燃機輕型車等措施。
該項目將調查澳洲首個弗林德斯阿德萊德貨櫃碼頭全電動起重機的使用情況，以及如何將停泊的船舶連接到電網，而不是依賴昂貴的柴油船用燃料。
聯邦氣候變遷部長博文（Chris Bowen）表示，澳洲首次針對貨櫃裝卸業務的綠色融資將有助於南澳港口「脫碳」。
「航運業是全球經濟的支柱，也是一個很難削弱的行業。電氣化是減少排放和降低成本的途徑。這是一個里程碑式的項目，我們從南澳開始，為澳洲港口電氣化邁出了早期步伐。」鮑文說，「這種創新的夥伴關係將增強這些港口的實力，並有助於支持當地的就業和工業。」
RAA Travel總經理諾曼（Gina Norman）對此舉表示歡迎，並稱RAA一直呼籲對南澳的遊輪基礎設施進行更多投資。
「港口電氣化意味著船舶可以關閉發動機並在這裡停靠更長時間，這可能使我州成為對遊輪公司更具吸引力的選擇，並減少排放。」她說，「遊輪業的經濟影響範圍不僅限於大都市區，還廣泛傳播到我們的地區，使眾多酒店企業和旅遊運營商受益。」
澳洲與新加坡合作進行了一個價值2000萬澳元的項目，以減少海上排放，並簽署了2022年清潔航運業的全球承諾。
責任編輯：陳紫雨
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