寶馬在中國重返「價格戰」8月銷量跌4成

人氣 2417

【大紀元2024年09月23日訊】寶馬中國(BMW)7月宣布退出中國汽車價格戰後,銷量大跌。數據顯示,8月份,寶馬在華市場售出3.48萬輛,較去年同期下跌了42%。近日,寶馬決定下調相關車型售價。

《證券日報》記者走訪北京多個寶馬銷售門店了解到,寶馬此次下調售價的幅度相當大,旗艦純電車型i7、寶馬3系和5系等熱銷車型均有不同程度的價格下調。這一系列降價措施顯然是為了在年底前衝刺銷量目標,彌補之前的銷量損失。

「藍鯨財經」記者致電多家寶馬4S店諮詢情況。銷售稱:「現在訂車優惠確實比上個月大,但優惠幅度不及6月份那會。以i3為例,裸車價格可以到19萬左右,具體價格還能再談。如果要想降到6月份的價格那是不太可能的,因為後面沒車了。下個月i3和3系要出新款,等到上新時價格不會這麼低了。」

除了i3外,3系、5系、7系等也有不同程度優惠。但相比之下,純電車型的優惠力度更大。

就寶馬重返價格戰一事,銷售稱:「網上的消息看看就行,這段時間寶馬一直掛在熱搜上就沒下來過。近期降價是因為我們月底指標壓力大,所以優惠幅度較大,價格會下來一些。現在指標還沒完成,價格差不多能做就做了。另一個原因是,i3、3系等車型目前正在掃尾清庫存,等到10月新款車型出來後,價格不會這麼低了。」

《證券日報》報導稱,受訪業內人士普遍認為,寶馬重返「價格戰」,受近期銷量暴跌、市場壓力、前期漲價策略以及市場競爭激烈等多重因素影響。

此前7月12日,標籤為「寶馬中國將退出價格戰」的話題曾引發關注。因持續一年多的價格戰不僅沒有給寶馬帶來預期的市場收益,反而嚴重損害了寶馬的品牌形象和經銷商的盈利能力,寶馬決定退出中國市場的價格戰,改採「降量保價」。

據《證券日報》,一位不願具名的汽車行業分析師表示:「當前,寶馬正處於一個進退維谷的境地。若繼續深陷『價格戰』,無疑將侵蝕其品牌價值並影響利潤空間;但若不採取積極的價格策略,又難以有效捍衛市場份額,導致銷量持續承受下行壓力。這一現狀對寶馬而言,無疑構成了嚴峻的挑戰。」

責任編輯:夏松

相關新聞
大陸汽車價格戰慘烈 寶馬13萬能買到
對寶馬使用被禁中國零部件 美參院擴大調查
卷不動了 寶馬中國將退出價格戰
中國寶馬退出價格戰 多家4S店拒交車引不滿
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
評論