【大紀元2024年09月22日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣新竹報導）台鐵新竹站銜接六家、內灣二條支線，鄰近設有北新竹、三姓橋、香山、千甲、新莊等通勤車站，每日上下車旅客近5.5萬人次、每日票箱收入近新台幣200萬元，為台鐵旅客轉運機能最佳的一等站，為優化轉乘及推動觀光，新竹站近期微調列車時刻班表，以提升整體服務品質。

台鐵表示，新竹車站不僅周遭有許多著名觀光景點，例如：巨城場域、城隍廟、新竹公園、玻璃博物館、新竹動物園、十八尖山步道、香山濕地、南寮漁港等，新竹站本身也是文化古蹟，非常適合串聯其他運具，推展鐵道觀光。

為優化轉乘及推動觀光，台鐵指出，新竹站近期微調列車時刻班表，使通勤旅客及觀光旅客行程都能更加順暢，也加強加強旅客服務及站容整理，並特別注意支線接駁，以及運轉整理演練，提升整體服務品質。

台鐵公司董事長杜微日前赴新竹視察，並從台北站搭乘121次自強號，該次車為E500新式電力機車牽引試營運的班次，杜微指示，需特別注意新PP自強號的運轉狀況，包含前後連E500機車、以及改造車廂聯動，並在9月30日E500正式啟航前完成所有調整工作，掌握後續新車投入進程。

E500型電力機車為台灣首次引進日本製造的客貨兩用電力機車，設有縮短反應時間的三合一緊急開關、即時監控各系統狀態的LCMS系統、可掌握車輛前後人員動態的前後視野與連結器攝影機、及對應機械室動力系統的自動防護系統，安全性大幅提升。

此外，杜微要求加強古蹟車站、候車設施的管理維護；另外，針對正在進行試運轉的山嵐及海風號觀光列車，盼在9月底前完成車輛驗收、11月底上線營運，提供國人嶄新的鐵道觀光旅遊體驗。

董事長表示，新竹站目前連同5個管理站每日上下車旅客近5.5萬人次，每日票箱收入近200萬元，未來台鐵將藉優化轉乘推動觀光，持續強化新竹地區的旅客服務。

責任編輯：陳玟綺