【大紀元2024年09月20日訊】（大紀元記者安琪加拿大溫哥華編譯報導）卑詩省大選前，卑詩保險公司(簡稱ICBC)的無過錯保險制度已成為反對黨關注的政治議題。

2022 年 8 月 20 日，在西溫一棟住宅内舉辦的婚禮上，一輛私家車衝進院落，撞向參加婚禮的人群，造成兩人死亡，江安妮（Annie Kong) 便是其中之一，現場還有多位客人重傷。

據CBC報導，安妮的家人表示，卑詩省的無過錯保險制度（No-fault Insurance，即《增益醫護保險》 )不僅限制了孔家尋求對安妮死亡的一次性賠償，也限制了孔家通過法律訴訟尋求額外補償的權利，這讓他們十分痛苦。

9月19日（週二），在北溫省法院判決，肇事女司機徐虹（Hong Xu，中文音譯）被罰款2,000元，吊銷駕照五年。根據卑詩省機動車法，她被控駕車時沒有盡到應盡的注意義務。

無過錯保險制度引質疑

在今年秋季卑詩省選之前，無過失保險的問題引起了主要政黨的爭論。

省保守黨認為，大多數情況下，無過失保險的規則阻止了受害家庭起訴賠償的要求。省新民主黨則表，無過失保險的實施，使卑詩省汽車保險公司在多年赤字後 「重回盈利」。

卑詩保險公司的無過失保險於2021年5月推出，作為降低費率、減少債務、限制法律費用和改善事故受害者護理的一種方式。根據《增益醫護保險》規定，傷者可獲得所需的所有醫療照護和康復服務，以及90%的收入損失保障，年收入上限未113,000元。但是車禍受害者喪失了起訴肇事司機要求賠償的權利。

新民主黨政府表示此舉已奏效，並在5月宣布今年ICBC的財務盈利，每位車主因此獲得110元的保險回扣，而基本續保費率也將至少凍結至 2026 年 3 月。

但卑詩省保守黨領袖約翰‧魯斯搭 （John Rustad）在去年12月的一份政策聲明中表示，「在機動車事故中遭受生命重創的受害者 」應該不受無過失保險制度的限制，並被允許 「在卑詩省法院系統中尋求公平合理的賠償」。但在5月份，卑詩新民主黨發布聲明批評魯斯搭的立場，指出由於ICBC出台的一系列改革，包括無過失保險在內，使得ICBC在2021年降低20%的車保費率，並凍結車保費率6年不變。

卑詩省庭審律師協會（Trial Lawyers Association of B.C.）會長邁克爾 ‧ 艾略特（Michael Elliott）表示，他看到越來越多的案例，在事故中受傷的人尋求賠償，但在沒有律師幫助的情況下，遇到了「令人難以置信的複雜 」的ICBC系統。

「我們不是在尋求數百萬元賠償」

安妮的丈夫Liong Kong目睹了妻子的死亡， 「我抱著她。我抱著她時，她流血過多而死。」 他說：「我希望公眾知道的是，當你拿到這100元的（ICBC）車保退款時，是以受害者和受害者家庭為代價的。」

安妮的女兒Joanna Moy表示， ICBC在決定一筆過的賠償金額時，幾乎沒有聽取家屬的任何意見，「他們在一張表格上的圖表上來計算我母親的『生命價值』。由於我母親是一位家庭主婦，沒有任何經濟背景，沒有首席執行官的頭銜，因此計算出來的賠償金是非常象徵性的。」

Moy說：「我們不是在尋求數百萬元（賠償）。 由於這項無過錯立法保險制度，我們的家庭的權利和追索權被完全剝奪。為了替我們的母親討回公道，我們只能聽命於政府、法律和 ICBC。我的母親並不是唯一的死者。她和另一個人死了。有七人受傷，有些人傷勢嚴重。」

ICBC在一份電子郵件聲明中表示 ，無過失保險取消了控告司機的對抗性方式，每年節省了數億元律師和訴訟費用。

要對ICBC的賠償決定提出爭議，唯一的方法是向同樣由省府管理、名為民權審裁處 (Civil Rights Tribunal, CRT) 的審核委員會提出索賠。◇

任編輯：李盈