【大紀元2024年09月17日訊】（大紀元記者夏楚君澳洲悉尼編譯報導）昆州在校車安全方面的滯後問題引發了廣泛擔憂。根據最新報告，昆州在校車安裝安全帶方面的進展落後於其它州近20年。

昆州汽車俱樂部（RACQ）對州政府在校車安全方面的遲緩反應表示強烈不滿。在布魯斯高速公路（Bruce Highway）發生了一系列嚴重事故之後，RACQ與家長們共同呼籲，對現有校車進行安全帶改裝，以提高學生的安全保障。

據信使郵報網站報導，RACQ公共政策負責人凱恩（Dr Michael Kane）表示，州政府需要儘一切努力確保孩子們的安全，特別是那些乘坐沒有安全帶的鄉村校車的孩子們。

「昆州的學童不應在安全標準上低於其它州的孩子。西澳早在2005年就決定在所有校車上安裝安全帶，也即差不多20年前他們就已經認識到保護孩子的必要性。」

他補充說，新購置的校車在西澳必須配備安全帶，而昆州在這方面的進展仍然很慢。

「顯然，這一問題需要立即解決，尤其是鄉村校車應成為重點。」

家長布朗（Alistair Brown）也對現狀表示擔憂。他的孩子每天乘坐校車通過布魯斯高速公路，他對孩子的安全感到非常不安。

布朗先生提到，今年早些時候，一輛長途巴士在布魯斯高速公路上發生了事故，導致三人遇難，數十人受傷。他說：「我們的孩子乘坐沒有安全帶的校車在高速公路上旅行，這讓我們感到非常不安。」

布朗強調：「問題不是『是否』會發生更多事故，而是『何時』會發生。因此，我們懇請政府採取行動，避免類似重大事故的再次發生。」

他還認爲，年僅五歲的孩子不應被允許乘坐沒有安全帶的校車，並質疑為何安全帶的必要性被忽視。

昆州兒童安全組織（Kidsafe Queensland）首席執行官提爾茲（Susan Teerds）表示，州政府應該採取強有力的措施，確保所有校車都安裝安全帶。

她說：「州政府需要為鄉村和偏遠路線的校車改裝安全帶提供資金。我們知道安全帶可以拯救生命，將校車排除在外是不應該的。」

昆州交通與主要公路廳（TMR）回應稱，巴士運營商可以選擇購買配備安全帶的校車，並可能獲得相應的資金支持。此外，TMR對長並陡峭的道路上行駛的校車安裝安全帶提供100%的資金支持。

「TMR還為在高速路上運送學生的校車安裝安全帶提供50%至100%的資助。」

「在過去五年中，通過TMR校車升級計劃資助的新校車中，約有88%安裝了安全帶，而且這一數字還在逐年增長。」

責任編輯：宗敏青

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