【大紀元2024年09月13日訊】（大紀元記者周行多倫多報導）加拿大航空公司（加航）面臨大規模停飛，若勞資雙方無法達成協議，罷工最早可能於9月18日開始。為應對此，多個商業團體已呼籲聯邦政府迅速介入，防止交通網絡大規模中斷，保護乘客權益。

自本週日起，工會和資方都將能夠發出72小時的罷工或停工通知。加航表示，一旦通知發出，將啟動逐步停飛計劃，最早於9月18日全面停止運營。加航強調，工會的工資要求「不合理」，公司無法滿足。

在週四的新聞公告中，加航提到，過去15個月內，勞資雙方已進行了100天的會議，就1,110個議題展開談判，並初步達成70%以上條款的修改意見。但雙方仍在工資問題上僵持不下。

勞資糾紛陷入僵局

工會ALPA指出，加航飛行員的工資水平遠低於美國同行，要求與市場接軌。加航總裁兼首席執行官邁克爾·盧梭（Michael Rousseau）表示，談判時間已所剩無幾，數十萬加拿大人的旅行計劃岌岌可危。

「即使是短暫停工，也可能對客戶產生長期影響。」盧梭呼籲聯邦政府做好介入準備，以避免罷工造成的廣泛混亂。

另一方面，工會將僵局歸咎於企業的貪婪，指責加航在創紀錄的盈利之下，依然向飛行員提供低於市場的工資。

聯邦勞工部長麥金農（Steven MacKinnon）呼籲勞資雙方達成協議，並表示雙方應「努力」解決爭端。而聯邦保守黨領袖博勵治（Pierre Poilievre）則敦促加航與工會進行「真誠的」談判，達成公平協議。

商業團體敦促政府介入

隨著罷工臨近，加拿大商會（CCC）、加拿大商業理事會（BCC）等多個商業和旅遊團體要求聯邦政府立即干預，以避免航空行業癱瘓。

CCC主席坎迪斯·萊恩（Candace Laing）表示：「加拿大人和企業將為航空勞工中斷付出代價，他們並不在談判桌上，無法控制結果。」

安省旅遊業協會總裁安德魯·西格沃特（Andrew Siegwart）也強調，航班中斷會給依賴航空的商務、醫療和個人事務造成重大困擾，政府必須儘早干預。

新民主黨反對政府干預

新民主黨領袖駔勉誠（Jagmeet Singh）則堅決反對政府干涉勞資糾紛，表態不支持任何復工立法。他在黨團會議上重申，不會支持特魯多政府或任何其它政府介入工人事務。

加航準備停運

加航表示已開始制定停運計劃，預計在罷工通知發出後，9月18日全面停止運營。Express航班雖然由第三方運營，但僅占總運量的20%，其乘客也需轉乘加航的其它航班。

許多旅客對此感到擔憂，正考慮更換航空公司以應對可能的停運帶來的影響。

據CTV News在機場的報導，一名旅客說，他將乘坐加航班機從德克薩斯州返回加拿大，計劃返回的同一天，也是加航可能開始停止運營的日子。他說：「週六晚上我該做些什麼呢？也許需要考慮一些額外的選擇。」

另一名人士說：「我們正在考慮西捷航空，也在考慮其它選擇。但就目前而言，一切都會變得更貴。所以，這將會給我們帶來很多麻煩。」

責任編輯：岳怡