【大紀元2024年09月11日訊】（大紀元記者吳旻洲台灣台北報導）台灣空軍一架幻象戰機9月10日晚間在新竹外海實施夜航訓練時，發生動力喪失墜海事件，所幸飛官謝沛勳上尉彈射跳傘逃生。空軍11日召開記者會表示，從飛行員呼叫動力失效至跳傘為止只有一分鐘的時間，當時飛行員反映發動機有「衝激現象」，動力無法維持，詳細原因仍待進一步調查。

謝沛勳駕駛幻象2000-5戰機於10日晚間墜海時，國軍派出S-70C、C-130、海鷗直升機，經2個小時的海空全面搜索後，最後由海巡船艦成功救援上船，生命跡象穩定，目前已在台中童綜合醫院觀察中。

2個小時的海空全面搜救

空軍司令部11日舉行「幻象2000型機搜救情形初步說明」記者會，說明事件原委。空軍參謀長王德揚中將還原時間序，指該架幻象2000單座戰機，10日晚間20時05分由新竹空軍基地起飛，20時35分返場時發現動力失效，飛行員隨即彈射跳傘。搜救單位大約22時20分發現跳傘飛行員，約22時40分由海巡署巡邏艇完成人員接駁。

王德揚說，由於受潮汐影響，海巡艇無法靠近新竹南寮港，23時03分時改登台中梧棲港，接著空軍派遣救護車及醫護人員前往待命，並於凌晨1時22分後送童綜合醫院就醫，2時25分院方完成初步檢查。

童綜合醫院急診部主任魏智偉說明，凌晨醫療團隊接回時，謝沛勳意識清楚，評估因為彈射後背部落海，頸部、背部及手部有挫傷情形，沒有內出血，也沒有明顯脊椎受傷情形，未來頸部及背部是觀察重點。

魏智偉表示，由於謝沛勳有吸入海水，也要預防是否出現吸入性肺炎，目前謝沛勳由父母及妻子陪同，對答如流，可以下床走動及上廁所，未來返回崗位沒有問題，目前仍持續在院觀察。

環境、機械、人因三面向調查

對於幻象戰機失事後的調查，王德揚表示，空軍10日晚間就執行天安作業，對幻象機隊全面進行特檢，並成立失事調查專案小組搜集相關事證，就環境、機械、人因等面向調查失事原因。

至於失事戰機的處理，王德揚說，空軍已協調海軍艦隊指揮部，派遣獵雷艦協同空軍專案小組人員，攜帶定位裝備至目標區執行水下定位作業，並將啟動打撈戰機的作業程序。

對於有相關人員透露，謝沛勳於返場過程中，當時高度僅二千英尺時，曾聽到謝沛勳呼叫「推力喪失」，由於高度過低不適合執行發動機的重新啟動，因此並沒有執行發動機的重新啟動程序。

空軍督察長虞德忠少將表示，從飛行員呼叫動力失效至跳傘為止只有一分鐘的時間，當時謝沛勳表示發動機發生「衝激現象」，動力無法維持，因此長機立刻提醒他「注意高度及彈射跳傘時機」，但目前還無法研判發動機為何突然推力喪失。

至於為何突然發生衝激現象？虞德忠表示，目前相關事證都還在逐步搜證當中，調查進度會再跟外界說明。

幻象停飛 戰力短期不受影響

空軍11日宣布，目前新竹空軍基地的第2聯隊幻象2000-5型戰機已全面停飛，並實施「天安特檢」。

由於幻象戰機是擔負高空攔截要角，目前全面停飛，是否對二聯隊戰力造成影響？王德揚表示，空軍在北部、中部、南部及東部都有相關部隊全天候24小時輪值戰勤，擔負警戒、作戰任務及訓練，對空軍戰力而言，短時間不會形成壓力跟影響。

至於天安特檢的期程，王德揚強調，「不會有時間表」，一定會完成全機隊檢查，因為這是表達重視安全的審慎態度，不會預設立場在多少時間內完成。

服役27年 發生9起飛安事故

幻象2000光1架造價就要新台幣13億元，台灣向法國採購60架。從1997年空軍接裝以來，加上新竹這起事故，幻象戰機服役27年來已經發生了9起重大飛安事故，共5名飛官殉職，但也有8人獲救，目前戰機剩下53架。

至於外界質疑幻象戰機過於老舊，後勤處長田忠儀少將回應，幻象雙座機使用壽限，評估將會於2027年陸續屆期，空軍已經跟達梭公司簽訂研擬機體延壽作業，並已完成合約簽訂陸續執行。

他強調，單座機部分目前距離使用壽期還有一段蠻長時間，會逐步按照年度檢討，跟達梭公司執行提升作業。

總統：飛官的性命重於一切

總統賴清德11日前往醫院探視謝沛勳，賴清德表示，聽到好消息，感到很開心。他並對病床上的謝沛勳說：「表現得非常好」，謝父回應：「國家的栽培」。賴清德也向謝家人說，國家的立場是飛官的性命重於一切，還拍拍謝沛勳喊「加油」。

賴清德接受媒體聯訪時表示，他代表國家感謝謝沛勳及全體國軍保家衛國，也感謝國防部等單位全力搜救，很高興完成使命，並感謝醫院給予最佳醫療。

賴清德說，大家一起支持國軍、作國軍後盾，國軍會更有力量保家衛國，社會才能安定。他也特別強調飛官安全是最重要的，後續國防部會再向社會報告。

國民黨主席朱立倫11日接受媒體訪問時表示，事故當晚全國民眾的心都團結在一起，也為飛官祈福，最後飛官謝沛勳順利獲救，讓全國都很開心，也希望未來能加強、確保飛行員的安全。◇

責任編輯：鄭樺#