【大紀元2024年09月10日訊】（大紀元記者夏雨綜合報導）週一（9月9日），多家日本媒體報導，本田汽車將減少該公司和東風汽車集團在中國的合資企業員工數量，這是本田將在中國第二家合資企業進行裁員。

本田的中國合資企業之一「東風本田汽車」於8月底開始徵求自願提前退休的員工。該活動已於本月結束。受影響的員工人數尚未披露。自願離職適用於三家主要生產燃油車工廠的生產工人。

本田在中國市場新車銷量下滑，另一家合資企業「廣汽本田汽車」也於5月徵求自願離職者。廣汽本田是中共國有汽車製造商廣汽集團的合資企業。約1,700人（占員工總數的14%）同意提前退休。

日經亞洲新聞報導，本田原計劃在截至3月的本財年，將中國業務的員工人數減少約3,000人。這一數字包括廣汽本田的自願裁員和自然減員。不過，東風本田的裁員並未包括在裁員計劃中，表明本田在中國的裁員範圍可能更大。

7月25日，本田表示，由於銷售困難，將在中國削減約29萬輛汽油車的年產能，這是本田首次縮減在中國的產能。本田發言人表示，將分別於10月、11月停止與廣汽集團、東風公司的合資工廠，其中東風工廠的年產能為24萬輛汽車。

在日本媒體報導之前，大陸媒體報導，近期行業內部傳出消息，東風本田正面臨戰略調整，計劃實施一次規模較大的裁員行動，預計受影響員工數量將達到2,000人，裁員補償方案為「N+2+1」模式，甚至出現排隊「爭取」裁員名額的現象。

東風本田官博9月10日發布公告，本次人員優化為企業戰略轉型的階段性調整。

在中國市場，電動車等新能源汽車需求擴大，導致日本汽車廠商銷售低迷。8月，本田在中國的新車銷量同比下降44%，連續7個月低於去年同期。

各外國車商面對在中國市場無底線的惡性競爭，以及中共當局政策性補貼，經營面臨嚴峻挑戰。根據中國乘用車市場信息聯席會的數據，7月份，外國汽車製造商在中國汽車市場的份額從兩年前的53%下滑至33%。

責任編輯：葉紫微#