【大紀元2024年08月06日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）在一系列新的選前許諾中，昆州州長邁爾斯（Steven Miles）承諾會限制每日汽油價格的漲幅。

據布里斯班時報報導，在週一宣布公共交通50澳分票價試行計劃正式啟動後，邁爾斯會於週二中午在澳洲經濟發展委員會（CEDA）發表講話，正式公布他的一些最新選前許諾。

其中之一是，如果邁爾斯連任，他會採納昆州汽車俱樂部（RACQ）的提議，限制每日汽油價格的上漲幅度。

汽車俱樂部的提議是每日汽油價格只能上漲5澳分，這意味著駕車者們不必擔心汽油價格會大幅上漲30-40澳分。

​據九號新聞網透露，昆州工黨政府，如果連任，還會接管布里斯班市政府的公交車運營，並使公共交通機構Translink成為一個獨立的機構，從而更好地協調公交車和火車的服務。

目前尚不清楚昆州自由國家黨是否會像支持政府的50澳分公共交通票價那樣，支持邁爾斯的最新選前許諾。

在10月26日昆州大選前的民調中， 昆州工黨的支持率落後於自由國家黨，儘管邁爾斯希望有針對性的生活成本補助能讓他的政府贏得第四個任期。

邁爾斯還希望州政府接管布里斯班公交車的運營，以便更好地協調公交車和火車的服務。

週一（8月5日）早上，邁爾斯與來自芒果山（Mango Hill）的乘客們一起，見證了全州期待已久的50澳分票價計劃的實施開始，乘火車出行。同行的還有交通廳長梅利什（Bart Mellish）。
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在六個月的試行期內，Translink的渡輪、公交車和火車的乘客只需支付50澳分票費，這是三屆工黨政府為減輕昆州人的經濟壓力而推出的一項讓錢留在昆州人口袋裡的計劃。

政府還會從9月16日開始將昆州居民的汽車註冊費減少20%。
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未來12個月，政府會向所有家庭提供1000澳元的能源補助，從而進一步降低生活成本。
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票價下調預計會使政府的收入減少1.5億澳元，但這會幫助政府判定公共交通​​​​​​​在哪些方面可以改善。
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由於乘客量預計會增加，公交車服務也會增加。
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邁爾斯說，如果公共交通的使用率超過疫情前的水平，固定票價或折扣票價可能會長期保持下去。
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梅利什說，這是一個「要麼用，要麼作廢」的計劃，他希望昆州人儘可能大量使用公共交通工具。

責任編輯：岳明

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