【大紀元2024年08月30日訊】（大紀元記者李言綜合報導）在美國，許多孩子此時已經回學校上課，白天也變得越來越短，勞工節長週末（9月2日是美加勞工節）成為很多人在夏季結束前出遊不可多得的機會。
因此，機場、高速公路、海灘和主題公園本週末預計人滿為患。運輸安全管理局（TSA）預計從週四到下週三，將對超過1,700萬人進行安檢，創下勞工節期間最高紀錄。
美國汽車協會（AAA）表示，週末假期的國內旅遊預訂率比去年高出9%，而國際旅遊則下降4%。
據美聯社報導，AAA發言人艾莎‧迪亞茲（Aixa Diaz）表示，「勞工節讓人們有機會在夏天的最後一個週末出遊。人們會利用三天的週末，或是在勞工節前的一整週放假。」
美國航空（American Airlines）計劃在本週勞工節週末迎接有史以來最大的客流量，預計比去年增加14%。
根據美聯社的整理，如果您能度過一個愉快的長週末假日，以下是勞工節出遊需要了解的事項：
價格如何
根據政府的消費物價指數顯示，7月的平均機票價格較6月下跌7.1%，較2023年7月下跌2.8%。隨著暑假旺季的結束，這種趨勢似乎正在加速。
旅遊搜索網站客涯（Kayak）執行長史蒂夫‧哈夫納（Steve Hafner）表示，「現在我們正進入需求下滑的傳統秋季，你也可以在機票上看到這一點。機票價格已經比夏季下降了約26%，甚至比去年秋季還下降了約4%。」
同時，與去年相比，汽油價格有所下降。根據AAA的資料，全美平均油價最近為每加侖3.44美元，一年前為3.86美元。
對於電動車而言，L2商業充電站每千瓦電力的平均價格約為34美分：堪薩斯州和密蘇里州的平均價格低於25美分，但在新罕布什爾州、田納西州和肯塔基州等幾個州，平均價格高於40美分。夏威夷州最貴，為56美分。
上路最佳時機
如果在勞工節前的週五駕車出行，很多人仍在上班。因此，最好在早高峰之前或傍晚時分出發，以免堵車。
交通資料提供商INRIX表示，週五下午2點到6點是最不適合開車的時間。回程時，週一從上午11點到晚上8點，幾乎一整天都會車滿為患。
注意安全駕駛。隨著生活節奏的加快，道路上車輛的前進速度也在加快。保險業巨擘Allstate旗下Arity公司的最新資料顯示，時速超過80英里的超速駕駛增加了83%，而「極高時速」（時速超過100英里）則增加了50%以上。
然而，令人驚訝的是，Arity的資料顯示，過去三個勞工節的分心駕駛率都有所下降。
機場何時最繁忙
根據TSA的資料，週五機場最繁忙。該機構預計當天將檢查286萬人。不過，TSA表示他們有足夠的安檢人員，可將正常排隊的時間控制在30分鐘或更短，而PreCheck排隊的時間不超過10分鐘。
美國航空表示，週四和週五將是其最繁忙的日子，每天將有6,400架次的航班，其次是下週一（9月2日）的勞工節本身，屆時該航空公司將有6,300架次的定期航班。
西雅圖-塔科馬國際機場（Seattle-Tacoma International Airport）的官員週一努力恢復全面服務，他們稱週末發生了網絡攻擊事件。阿拉斯加航空（Alaska Airlines）和達美航空（Delta Air Lines）報告稱航班沒有中斷，但行李分類系統受到影響。AAA根據預訂情況將西雅圖列為勞工節假日首選目的地。
航班延誤或取消咋辦
首先，在前往機場之前檢查您的行程——即使無法如期出行也總比滯留機場好。
如果航班被取消，航空公司可能會自動安排重新訂票。乘客也可以通過安裝一個瀏覽器插件Points Path，找到比航空公司提供的方案更好的選擇。
如果通過航空公司在機場的代理處理這些事情，在許多航班被取消的情況下，他們可能會難以招架，因此在航空公司網站或應用程序上DIY（自己動手）重新訂票可能會更快。
退款和補償怎麼辦
無論航班因何種原因被取消，航空公司必須向乘客提供退款（包括已支付的額外費用）。但是，航空公司無需支付現金補償，美國主要航空公司均無此規定。只有阿拉斯加、西南航空和捷藍航空承諾，如果取消是他們的過失，會提供旅行券作為補償。
如果乘客不得不在機場過夜，請向航空公司詢問有關旅館、餐食和地面交通事宜。根據運輸部的航空公司政策儀錶板，除了邊疆航空（Frontier）之外，所有主要的美國航空公司都承諾為「可控」中斷提供吃、住、行三項協助，不過，不包括天氣造成航班取消的情況。
對於自行發生的額外費用，要記得保留收據，以備日後提出索賠。
最後幾點提示
– 提早出發。往往路上花費的時間要超出預期，包括通過機場安檢。如果打算在機場停車，請確保在抵達時有空位——現在許多機場都會在網絡上公布相關信息。
– 留意天氣。出發之前可能晴空萬里，但出門在外往往天氣有變，甚至遭遇暴風雨，因此要準備好後備路線。
– 稍安勿躁。俗話說，在家千日好，出門一時難。航班取消和交通堵塞令人沮喪，但您並非孤軍奮戰。在等待客戶服務人員向大家提供幫助時，請務必保持耐心與平和。
責任編輯：林妍#
