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南澳救護車響應時間惡化 工黨承諾未兌現

南澳弗林德斯醫療中心(FMC)急診科門前停靠了多輛救護車。(秦玥/大紀元)
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【大紀元2024年08月27日訊】(大紀元記者戴寧澳洲阿德萊德編譯報導)到目前為止,南澳工黨州政府未能「解決」救護車擁堵的問題,而且情況變得更糟,新數據顯示救護車的響應時間持續惡化。

據《廣告人報》報導,兩年多以前,正是馬利諾斯卡斯(Peter Malinauskas)對縮短救護車響應時間的競選承諾將其推進了南澳州長辦公室,但是南澳醫院現在仍然面臨巨大的壓力。

過去幾個月,第一優先級(emergency)和第二優先級(urgent)的救護車呼叫電話數量均有所下降,其中包括7月份,而救護車被困在醫院停車場的患者數量激增至創紀錄的5539​​小時。

2022年3月,時任南澳反對黨領袖的馬利諾斯卡斯在州選舉中憑藉其「修復」此問題的核心承諾而贏得權力,並使用海報、視頻和社交媒體強調該承諾。而兩年多後的趨勢是創紀錄的救護車擁堵和惡化的響應時間。

第一優先級救護車呼叫電話的按時接聽率已從2023年12月的高點(目標8分鐘內接聽的電話的76.2%)下降至今年7月的70.4%,而這仍遠高於2022年3月的59.4%。

第二優先級救護車呼叫電話的情況更糟。2022年3月,其按時接聽率(目標16分鐘內接聽)的比例為34.3%,今年4月上升至66.7%的高位,隨後在7月又跌至55%。

7月救護車擁堵的情況創歷史新高,在停車場排隊長達12.5小時,降低了救護車快速應對緊急情況的能力。該月還發生了一起案例,一名老人在等待五個小時後死亡。

與此同時,南澳衛生廳長皮克頓(Chris Picton)日前宣布Lyell McEwin醫院額外開放48張床位,這是該醫院到2025年底新增80張床位的一部分。

皮克頓表示,州政府正在進行「代際投資」以讓更多救護車上路,並正在開設600多張新病床,以緩解急診部門的壓力。

責任編輯:陳紫雨

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