【大紀元2024年08月27日訊】（大紀元記者戴寧澳洲阿德萊德編譯報導）到目前為止，南澳工黨州政府未能「解決」救護車擁堵的問題，而且情況變得更糟，新數據顯示救護車的響應時間持續惡化。
據《廣告人報》報導，兩年多以前，正是馬利諾斯卡斯（Peter Malinauskas）對縮短救護車響應時間的競選承諾將其推進了南澳州長辦公室，但是南澳醫院現在仍然面臨巨大的壓力。
過去幾個月，第一優先級（emergency）和第二優先級（urgent）的救護車呼叫電話數量均有所下降，其中包括7月份，而救護車被困在醫院停車場的患者數量激增至創紀錄的5539小時。
2022年3月，時任南澳反對黨領袖的馬利諾斯卡斯在州選舉中憑藉其「修復」此問題的核心承諾而贏得權力，並使用海報、視頻和社交媒體強調該承諾。而兩年多後的趨勢是創紀錄的救護車擁堵和惡化的響應時間。
第一優先級救護車呼叫電話的按時接聽率已從2023年12月的高點（目標8分鐘內接聽的電話的76.2%）下降至今年7月的70.4%，而這仍遠高於2022年3月的59.4%。
第二優先級救護車呼叫電話的情況更糟。2022年3月，其按時接聽率（目標16分鐘內接聽）的比例為34.3%，今年4月上升至66.7%的高位，隨後在7月又跌至55%。
7月救護車擁堵的情況創歷史新高，在停車場排隊長達12.5小時，降低了救護車快速應對緊急情況的能力。該月還發生了一起案例，一名老人在等待五個小時後死亡。
與此同時，南澳衛生廳長皮克頓（Chris Picton）日前宣布Lyell McEwin醫院額外開放48張床位，這是該醫院到2025年底新增80張床位的一部分。
皮克頓表示，州政府正在進行「代際投資」以讓更多救護車上路，並正在開設600多張新病床，以緩解急診部門的壓力。
責任編輯：陳紫雨
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