【大紀元2024年08月21日訊】（大紀元記者楚方明多倫多報導）加拿大兩大鐵路公司工人可能會在週四（8月22日）零點罷工或停工。這會給加拿大人帶來一系列的影響，從肉類、汽車和汽油短缺，到物價上漲，錢包受損。

如果加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司（CPKC）和加拿大國家鐵路公司（CN）無法與加拿大卡車司機工會鐵路大會（Teamsters Canada Rail Conference）代表的工人達成協議，週四都可能面臨前所未有的鐵路運輸停工。

加拿大一半以上的出口貨物是通過鐵路運輸，每天運送價值超過10億元的貨物，兩大鐵路公司出現工人罷工，可能會給加拿大人帶來諸多麻煩。

肉類、汽車、汽油等可能短缺或漲價

兩大鐵路公司已經停止了肉類等需要低溫運輸的貨物運輸。加拿大肉類協會首席執行官克里斯‧懷特（Chris White）表示，服務的持續中斷將對加拿大肉類行業造成「前所未有的損害」，一些加工廠預計每週損失高達300萬元。

據CTV報導，多倫多都市大學（Toronto Metropolitan University）律師、商學教授、《消費者權益》（ConsumerRights）雜誌編輯蔡先生（Daniel Tsai）說，對加拿大人來說，肉類行業受到的損失可能會反映在雜貨店的貨架上。

「可能會在一週或兩週內顯現出後果。」他說，「你可能不會馬上看到錢財的損失，但隨著時間的推移，你會開始看到肉類短缺，可能會看到漲價。」

他還說，鐵路停工也會影響汽車行業，因為兩家鐵路公司都向加拿大和美國中西部的主要人口中心分銷汽車和汽車零部件。這可能意味著汽車交付的等待時間更長，尤其是在有供應鏈要備用的情況下。

如果消費者擔心延誤，無論是汽車還是其它產品，蔡先生建議，詢問並了解鐵路運輸時間。

他說：「如果只能通過鐵路運輸，那就試著做一個準確的估計，看看是否有另一種經濟有效的運輸方式。」他還說，越早這樣做越好，「然後你再決定，是否值得付出額外的代價」。

蔡先生還預計，停工將讓人們的金錢受損。他警告說，由於鐵路也運輸大量的加拿大石油，也有可能出現汽油短缺。

此外，對於許多依賴鐵路運送或接收產品的小企業來說，鐵路停工的後果會「讓人非常痛苦」。

目前勞資雙方談判無果

目前，兩家鐵路公司和工會之間的談判沒有取得成果，雙方都指責對方不誠實。工資和排班是主要問題。

大約四個星期前上任的勞工部長史蒂文‧麥金農（Steven MacKinnon）強調，各方必須「艱苦努力」，在不依賴聯邦干預的情況下自己達成協議。他於週二在蒙特利爾會見CN和工會代表，並於週三在卡爾加里會見CPKC和卡車司機鐵路大會代表。

如果沒有達成協議，從週四凌晨12點01分起，9,000多名鐵路工程師、售票員和車站工人等將开始罷工。

責任編輯：文芳#