【大紀元2024年08月02日訊】（大紀元記者趙芬妮紐約報導）根據大都會運輸署（MTA）週三（7月31日）發布的董事會報告，預計從今年到2027年，公共交通的車票收入將減少8.11億美元，因為逃票現象持續發生在整個公交系統。

目前，每個工作日有超過200萬人搭乘MTA公共交通工具，但MTA估計，今年前三個月，大約47%的乘客有逃票行為；14%的地鐵乘客從緊急出口出入或通過舊式的十字收費閘門來避免支付車費。

MTA的收入來源包括公共交通收費、路橋通行費、地產稅收和廣告收入以及聯邦援助等。

MTA首席財務官威倫斯（Kevin Willens）在本週二的新聞發布會上說，「我們仍需要更多乘客使用該系統，並在防堵逃票方面做得更好。」「如果我們的客流量不能持續增長，並且我們不能在防堵逃票方面做得更好，那麼收入可能會進一步下降。」

MTA發言人約翰麥卡錫（John McCarthy）表示，MTA計劃採取積極應對措施，在公共交通工具上部署更多的警員和收票執法人員。

他也表示，MTA需「拿出新的執行機制來解決」這個問題。

為降低赤字，MTA在預算報告中提到在2025年和2027年將票價和路橋通行費提升4%，並削減2024年和2025年的一些服務項目。

紐約州長霍楚（Kathy Hochul）今年6月暫停了原定於6月30日開始徵收的堵車費計畫後，交通局被迫推遲了價值165億美元的資本改善計畫，該計畫本可以為MTA的基礎設施改善項目提供150億美元。

責任編輯：鄭樺