【大紀元2024年08月15日訊】（大澳门威尼斯人赌场官网英國記者站報導）英國航空公司（British Airways）近日宣布，將從10月下旬開始停飛往返北京的航線一年的時間，原因是該公司受到了俄羅斯領空封鎖的影響。

在2022年俄羅斯入侵烏克蘭後，歐盟對俄羅斯航班關閉其空域。作為回應，俄羅斯宣布關閉對歐盟、英國、美加等36個國家航空公司的領空。

這一限制迫使它們採用更遠的航線，導致飛行時間增加和成本上升，其中包括燃油和機組人員的費用。改變後的航線飛行時間比原先長了一至兩個小時。

而中國的航空公司仍可飛越俄羅斯，這使它們在商業上占有優勢。

需求疲軟

由於COVID-19疫情，英航在2020年1月暫停了倫敦和北京之間的航線，停飛三年，直到去年6月才恢復。當時這家公司曾表示，從希思羅機場到北京的航線是「我們最重要的航線之一」。

然而，在今年7月的投資者電話會議中，這家公司的母公司國際航空集團（IAG）的首席財務官提到，該公司在中國市場面臨「需求疲軟」。

現在，英航宣布將從10月26日起暫停飛往北京的航班至2025年11月，但會持續審查航班安排。

同時，英航還將取消每日往返香港的兩班航班中的一班，但會繼續保持上海航線。

英航表示，他們正在與受到影響的客戶取得聯繫，提供重新訂位的選擇，或者提供全額退款。

IAG表示，由於其核心業務主要集中在北美和南美，預訂和需求仍然強勁，因此受到的影響不大。

維珍取消上海航班

上月，維珍航空（Virgin Atlantic）也宣布將從10月起取消其飛往上海的航班，這是這家公司目前唯一飛往中國的航班。
該公司表示，由於「該航線面臨的重大挑戰和複雜性」，決定暫停飛往上海的航班。

據悉，由於不能在俄羅斯領空飛行，飛往上海的航班時間比正常情況下長約一個小時，而返程飛往倫敦的航班則需多出兩個小時。

澳洲航空（Qantas Airways Ltd.）今年5月14日也表示，鑒於需求低迷，從7月28日起暫停從悉尼飛往上海的航班。

自疫情以來，歐洲與中國之間的航空往來恢復緩慢，中國的航空公司占據了大部分市場份額。但是即使是中國的航空公司目前的航班也很少出現疫情之前滿員的情況。

一位在近日回大陸探親的華人對《大紀元》表示，她在5月初乘坐的中國國際航空公司從倫敦飛往北京的航班只有三分之二的乘客，乘客大多是華人面孔，幾乎沒有外國人，而且大部分是像她這樣回國探親的華人，很少有大陸來的遊客。◇

責任編輯：陳彬