【大紀元2024年08月14日訊】（大紀元專題部記者趙彬綜合報導）「南海海槽大地震一定會發生，但何時發生？作為專家也無法確定。」日本地震預測學會會長長尾年恭（Toshiyasu Nagao）在近日發生宮崎縣南部地震後，做出上述斷言。他還形容發生的概率和緊迫性就像俄羅斯輪盤一樣，隨著扳機的扣動正一步步逼近。

8月8日下午，在日本宮崎縣南部發生了規模7.1地震，截至9日，共有16人受傷。宮崎縣內至少有53棟住宅受損，有民宅屋外的水管破裂，水大量湧出。

這次地震造成的災害雖然有限，但在日本卻掀起了軒然大波。其原因是這次地震首次觸發了「南海海槽地震臨時情報」的發布。這次發布的級別是：注意超大地震，呼籲民眾確認避難路徑，做好防震準備。另一級別則是「警惕」，開始事前避難。

為此，日本首相岸田文雄宣布取消9日至12日的中亞訪問行程。岸田表示應對這次危機，「至少在一週之內，政府需要確保萬無一失地做出反應及傳遞信息」。

躲不過的100年周期性超級大地震

所謂「南海海槽地震」（Nankai megathrust earthquakes）是指發生在日本的東海地區至九州地區、東西長約700公里的南海海槽沿線的超級大地震。在這一區域，過去大約每100至150年就會周期性地發生一次8級以上的大地震。在過去近1400年的歷史中，有記載的約發生了9次南海海槽大地震，2次規模為7.9級，其餘均為8級以上。

此外，在過去數據中，有三次是東西連動性的「雙震」，間隔時間也差異很大。其中，兩次集中在近代。分別是1854年12月23日發生的安政東海地震，這次地震相隔約30小時，從東側至西側，連震2次，規模均為8.4。另一次是1944年12月7日發生的昭和東南海地震，也是從東側至西側，連震兩次，分別是規模7.9和8.0，但是相隔時間長達2年。

這次地震發生在南海海槽的西側，是否是「雙震」中的一環呢？日本專家給出微妙的看法。南海海槽大地震評估研討會委員、愛知工業大學教授橫田崇（Takashi Yokota）表示，這次的情況不屬於「雙震」的一環，「屬於震源區域中的『部分破裂』，之後有可能發生7級、甚至8級地震」。

由於南海海槽地震規模巨大，具有周期性，從上一次發生的1946年距今已有78年，正在接近令人擔憂的周期的後期。

日本政府成立的地震調查委員會曾預測未來30年內，南海海槽發生8～9級地震的概率約70%，但在2018年將這一發生概率提升為70%～80%。

長尾年恭表示，「南海海槽超大地震一定會發生。2030年代發生的可能性很高，到2040年或2050年幾乎肯定會發生。」「就像俄羅斯輪盤一樣，子彈已經在某處斷層中，這次扣下扳機沒有中，但下一次、或再下一次可能就發生了。」

南海海槽地震後的海嘯最致命

日本政府2012年發布的南海海槽超大地震災害預估顯示，東京都的島嶼地區、靜岡縣和高知縣可能會遭遇最大超過30米的巨大海嘯。

由於海嘯、建築物倒塌以及火災等災害，最壞情況下，全國約323,000人可能死亡，超過238萬棟建築物可能全毀或燒毀。此外，地震發生後一週內，避難者人數可能高達950萬人，且該狀況可能長期持續。

災害預估提到，海嘯造成的死亡人數最多可能達224,000人，占可能死亡人數的近70%。

對比2011年3月發生的規模為9.0的東日本大地震，死亡人數為15,844人，失蹤3,394人，全毀的建築物128,529戶、半毀的建築物240,284戶。南海海槽超大地震的預估死亡人數是東日本大地震的約20倍。

兩者巨大差異的原因之一是海嘯的到達時間。預測模擬顯示，南海海槽超大地震發生後，靜岡縣的燒津市、和歌山縣的太地町和串本町、高知縣的室戶市等地，3米高的海嘯將在3分鐘內到達。

長尾先生解釋說，「最大的不同在於震源與陸地的距離。東日本大地震時，至少有20到25分鐘的時間，但如果南海海槽發生地震後，海嘯會在地震發生時即刻到來。這也是預估死亡人數巨大的關鍵因素。」

日本地震調查委員會表示，如果地震發生後居民能夠迅速開始避難，並且海嘯信息的傳達以及避難呼籲能更有效地進行，損害可能減少約八成。

需20年恢復的「國難」或影響全球半導體供應鏈

日本政府估算，如果遭遇南海海槽地震，在經濟上造成的損失最高達220萬億日元（約1.5萬億美元），是東日本大地震（16.9萬億日元，約1,151億美元）的13倍。這個金額約是日本2023年GDP的37%。

京都大學大學院工學研究科教授藤井聰（Satoshi Fujii）的估算認為，「南海海槽地震將造成日本經濟20年的低落，期間總的經濟損失可能高達1,410萬億日元（約9.6萬億美元）。」並稱這將是「真正的國難」。

另一方面，日本在全球半導體供應鏈上具有舉足輕重的地位，2011年發生東日本大地震時，位於茨城縣的一半導體製造工廠受災，導致數個月無法供貨，給全球汽車業界造成重大影響。原因是該工廠生產的「微控制器」是汽車引擎控制不可或缺的元件，且在全球市場中占有相當高的份額。

日本微細加工研究所所湯之上隆（Takashi Yunogami）曾在日本國會的一次聽證會上表示，日本半導體產業是強項，半導體生產流程中，涉及設備、材料眾多。其中，很多設備裝置以及輔助材料依賴於日本。

他舉例說，包括晶圓加工設備、大規模清洗晶圓的設備、熱處理設備、精密測量工具的測長SEM（Scanning Electron Microscope）等設備，以及光刻膠（Resist）、研磨液（Slurry）等各種高純度藥液、高純度石英材料等材料都是半導體加工流程中不可缺少的。而日本占有了幾十種材料和加工裝置的市場份額的大部分。其中，多數超過50%，甚至超過90%。

外界擔憂如果發生南海海槽大地震，日本大面積的受災恐造成全球半導體供應鏈面臨癱瘓。

日本氣象廳在發布「臨時信息」的第二天（8月9日）起，每天下午3點半發布「南海海槽地震相關信息」，在13日的公告中表示，「自8日地震發生以來，在南海海槽地震的預測震源區內，未觀察到顯著的板塊邊界的『固著狀況』變化或地殼變動等地震活動。」

根據日本內閣府的消息，如果這段時間內沒有顯著變化，預計在15日，也就是發布「注意大地震」臨時信息後的一週，結束該呼籲。

責任編輯：連書華#