【大紀元2024年08月13日訊】曼哈頓區區長李文（Mark Levine）發布報告指出，「幽靈車牌」氾濫，汽車車主藉此逃避通行費或罰單，每年造成紐約市高達2億美元的損失。

所謂「幽靈車牌」是指遭塗污、遮蔽或偽造而無法辨識的車牌。李文8月12日發布最新報告指出，每月約有10萬輛通過交通執法攝像頭的汽車車牌無法辨識，因此無法開出違規罰單；另外通過全市收費站的汽車當中，有5%的信息無法被收費系統讀取，也就是收不到通行費。

該報告估計汽車掛「幽靈車牌」或根本不掛車牌以逃避通行費或罰單的作法，每年給紐約市造成2億美元以上的收入損失。除此之外，「幽靈車牌」還會讓司機有峙無恐，任意魯莽駕駛，甚至為非作歹。

由於「幽靈車牌」氾濫，並且愈演愈烈，紐約市警局、大都會輸署（MTA）和紐新航港局（Port Authority）近來展開了30多次聯合執法行動，取締掛假車牌通過收費橋梁和隧道的汽車，扣押了1,800輛車，開出了1.5萬張罰單，並逮捕了400人，光上個月的聯合行動，就逮捕了200名駕駛者，包括一名攜帶一把上膛手槍的職業罪犯，其涉嫌2005年的一起謀殺案。但李文認為，這些行動還不足以遏阻潛在的違法者。

由於市主計長蘭德（Brad Lander）宣布要競選市長，李文正考慮競選主計長，發布這份報告不無「試水溫」的作用。李文建議，遮蔽、變造或偽造車牌的罰款應提高到150美元以上，併計入吊扣駕駛執照上的違規計點。他還建議，紐約州車牌應配備無線射頻發報器，以便交通執法攝像頭可以讀取污損的車牌，並為交通執法和收費站攝像頭配備人工智能技術，以破解「無法讀取」的車牌。同時嚴打假車牌或車牌罩的銷售，加強警察培訓和裝備，以辨識「幽靈車牌」並開罰。

責任編輯：鄭樺