【大紀元2024年07月23日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣嘉義報導）為改善嘉義市交通以及帶動地方發展，交通部鐵道局規劃嘉義市區鐵路高架化計畫，已於2020年開工，其中，嘉義水上車輛基地因用地取得困難，於上個月底開工，鐵道局23日表示，發包經費約70億元，預計2028年4月底完工，屆時啟用後將大幅提升臺鐵公司列車調度運轉能量。

鐵道局副局長陳文德說明，嘉義市區鐵路高架化計畫全長約10.9公里，北起牛稠溪北側，向南經嘉北站、嘉義站及新增設之北回歸線站後，銜接至水上車輛基地，總經費約新台幣334億元。計畫分為高架橋工程、車站工程及水上車輛基地工程三個工程。

陳文德說，該工程預計拆除3個陸橋、4個地下道以及五個平交道，完成後可消除鐵路沿線的阻隔，改善行車安全、增進交通便捷以及優化都市景觀。

鐵道局中部工程分局副分局長林建智表示，目前高架橋工程跟三個車站工程分別在2020年、2022年都已開工，唯獨水上車輛基地因用地取得困難以及營建物價上漲等因素，去年3月取得全部施工用地，並在今年4月獲行政院核定修正計畫，6月7日決標，發包經費約70億元，6月30日開工，工期為1400天，相當於完成嘉義市區鐵路高架化計畫的最後一塊拼圖。

林建智表示，目前預計在2028年4月底完工，取得使用執照後，依「鐵路運輸系統履勘作業要點」進行相關檢查，後續交由臺鐵公司相關單位進駐啟用，屆時嘉義地區夜間列車停留股道數，將由14股道提高為21股道，包含水上車輛基地的16股道及嘉義高架車站的5股道，嘉義機務段維修列車股道則由8股道增加為11股道，大幅提升臺鐵公司列車調度運轉能量。

責任編輯：呂美琪