【大紀元2024年07月03日訊】（大紀元記者劉景燁編譯報導）麻州總檢察長坎貝爾（Andrea Campbell）辦公室6月27日公布，網約車公司Uber和Lyft和解一起訴訟，同意向麻州司機支付32.5美元的時薪，並支付總計1.75億美元的和解金。

坎貝爾辦公室公布，Uber公司將支付1.48億美元，Lyft公司將付2700萬美元，以和解關於麻州工資法的訴訟。這些和解金將被分給當前及過去從業的網約車司機。

兩家網約車公司還同意改善司機的福利，包括每工作30小時即可得到1小時的帶薪病假，享有最高賠付100萬美元的工傷保險，以及得到家庭成員病假保險等等。

兩家公司還表示，將停止資助「麻州司機靈活性和福利法案」（Flexibility and Benefits for Massachusetts Drivers）的2024年大選公投宣傳。這項法案擬修訂麻州法律，將網約車司機定義為「獨立合同工」。

不過，作為和解協議的一部分，網約車司機仍然會被當作合同工對待，而不是全職僱員。

這次和解協議的起源，是2020年發起的一項訴訟。麻州檢方指控兩家網約車公司不當對待司機，以「獨立合同工」的說法來降低司機的工資。

Uber和Lyft公司則表示，麻州檢方錯誤解讀了他們的經營模式，因為這兩家公司屬於「科技公司」，主要業務是連接司機和潛在乘客，而非「交通運輸公司」。

總檢察長坎貝爾宣布和解協議的同時，還說Uber和Lyft公司「多年來向司機支付過低的公司，並拒絕提供基本福利」。

這兩家公司則對和解協議表示讚許。Uber公司聲明說：「在這次機會中，我們解決了歷史性的責任問題，建立了新的運營模式，以平衡靈活性和福利。」

Lyft公司執行副總裁博德（Jeremy Bird）在聲明中說：「這對於麻州的司機來說是巨大勝利，他們確保了決定何時、何處、何種時長賺錢的自由權利。」◇

責任編輯：馮文鸞