【大紀元2024年07月13日訊】（大紀元記者楊帆澳洲悉尼編譯報導）由於消防員出於安全考慮威脅不進入即將開通的「M1」 新地鐵線隧道，位於悉尼中央商務區（CBD）的新地鐵線的原定通車計劃已陷入混亂。

新州政府誓言繼續推進8月4日開通城市地鐵線的計劃，但消防員不參加安全演習的決定是否會妨礙監管機構的最終批准，這引起了質疑。

此前，消防隊雇員工會（FBEU）週四（7月11日）發布了 「紅色警報」，禁止其成員參加地鐵演習，理由是消防存在安全隱患。

此舉正值該工會與新州政府之間的薪酬糾紛陷入混亂之際，雙方尚未達成新的獎勵協議。

工會要求在三年內加薪20.5%。

雖然悉尼地鐵公司（Sydney Metro）已與悉尼火車公司（Sydney Trains）達成協議，使用其鐵路消防與應急小組（RFE）來應對新線路上的緊急情況，但悉尼地鐵工會發布的「紅色警報」稱 「這些安排並不適用於新的私人運營網絡」。

工會希望悉尼地鐵公司擁有同悉尼火車公司相仿的服務並獲得政府提供長期資金支持。

FBEU新州祕書德魯裡（Leighton Drury）說，其成員對地鐵還有其他安全方面的擔憂，包括消防栓頭「指向錯誤的方向」。

他威脅說，如果安全問題得不到解決，他將把這條隧道列入「黑名單」，這意味著FBEU成員在緊急情況下不會進入隧道。

德魯裡表示：「我們正努力確保社區和消防員的安全，我認為這才是政府的首要任務，而不是草率地讓地鐵上線。」

他說：「如果他們在沒有我們的情況下繼續推進，那麼我們就會禁止會員進入隧道。」

FBEU此舉有可能會影響到鐵路監管機構是否會最終批准地鐵客運服務的開通，該段地鐵連接Sydenham和Chatswood，交通廳長海倫（Jo Haylen）此前宣布地鐵8月4日開通。

週五（7月12日），滑鐵盧地鐵站（Waterloo metro station）舉行了一次模擬疏散安全演習，警方和救護車部門參加了演習。消防和救援人員沒有參加。

「悉尼地鐵公司繼續朝著8月4日的開通日期努力。」新州政府發言人表示：「政府和悉尼地鐵公司繼續與國家監管機構合作，對新地鐵線路進行認證。」

悉尼地鐵公司的一位女發言人表示，雖然8月4日仍是目標日期，但「在運營商成功完成剩餘的試運行工作後，會在未來幾週內最終確認開通日期。」

責任編輯：李子吟

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