【大紀元2024年07月10日訊】（大紀元記者林宜君報導）自週三（7月10日）起，美國最大的單車共享系統「花旗單車」（文中稱Citi Bike）祭出今年的第二波漲價。負責運營的來福車（Lyft）因為電池與車輛維修費用太高，將針對共享電單車（ebike）調漲價格，會員費用從每分鐘20美分增加到24美分，非會員則是從每分鐘30美分調漲至每分鐘36美分。

根據Curbed報導，雖然電單車的數量只占Citi Bike系統的三分之一，但是出行量卻占65%。

為了解決高昂的電池與維修等成本問題，Citi Bike已開始與紐約市交通局、能源公司「聯合愛迪生」（Con Edison）合作，試行充電站，不再需要把電單車送到長島市的充電設施——造成高維護成本的主要因素之一。

今年5月20日，市交通局、Lyft與聯合愛迪生在曼哈頓第35街和第九大道交界，以及布碌崙梅塞羅爾大道（Meserole Ave）和曼哈頓大道（Manhattan Ave）的交界，一口氣安裝了2個併網充電站。

Citi Bike目前約有15,000輛電單車。截至今年5月，Citi Bike的電單車使用量已經超過700萬次。

5月7日，Citi Bike電單車單日騎乘次數來到103,951次，創下紀錄新高。

目前，Citi Bike的多數電單車的電池仍得運回長島市充電，然後再由人工送回單車站。據EV Grieve率先報導，第3個充電樁已經在本週一抵達曼哈頓東村的阿斯托廣場（Astor Place）。

儘管電單車費用喊漲，但是傳統的花旗單車價格、年度會員價，以及每月會員價並沒有發生變動，新澤西州的騎士也不會受到調整後的電單車價格影響。了解花旗單車價格詳情：//citibikenyc.com/homepage

責任編輯：陳玟綺