【大紀元2024年06月19日訊】（大紀元記者侯駿霖台灣台北報導）三碳挑戰分別是碳定價、碳關稅、碳中和趨勢，中鋼代理董事長王錫欽19日指出，這是經濟議題、非環保議題，中鋼若處理不好，就很難存活在全球供應鏈中，須將危機化為轉機。依據歐盟2013年標準來看，中鋼不但不用繳交碳費，還有累計1,157萬噸免費核配，有大量碳權可以做交易。

王錫欽表示，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）過渡期於2023年10月上路，中鋼已依規範完成各產品排碳量盤查，並製作對應的CBAM申報文件提供予下游客戶及協助申報。

台灣環境部去年12月提出碳費收費辦法草案，且為減緩對產業衝擊，正研擬相關配套措施。王錫欽認為，中鋼若不處理好「三碳挑戰」問題，很難存活於全球供應鏈中，會攜手下游合作夥伴打造低碳產業鏈。

值得注意的是，2023年受中國生產過剩、低價傾銷等因素影響，鋼鐵需求大幅萎縮，使中鋼營運面臨價量雙跌。針對因應方案，王錫欽指出，隨著中鋼提升精緻鋼品、高品級鋼材銷售配比，同時把握市場回溫契機，也讓去年獲利轉虧為盈。

展望今年，王錫欽說，中國生產過剩仍是影響中鋼獲利很大因素，根據中國鋼鐵工業協會統計，第一季全行業虧損人民幣220億元，約新台幣近1,000億元。

他說，中鋼將持續朝高值化精緻鋼廠、發展綠能產業的經營雙主軸，來推動轉型，今年負面因素影響逐漸鈍化後，可望提升經營體質，且下半年銷售及獲利將比上半年好，明年會比今年好。

責任編輯：呂美琪