【大紀元2024年06月14日訊】（英文大紀元記者Jeffrey Collins報導/蘇淮編譯）6月5日（週三），一艘大型貨船 在南卡州的港口失去控制，幾乎全速行駛，導致該州最繁忙的橋梁之一被迫關閉。

美國海岸警衛隊查爾斯頓（Charleston）分部指揮官蘭迪·普雷斯頓（Randy Preston）表示，港口領航員成功幫助這艘接近1000英尺（300米）長的貨船以接近20英里每小時（32公里每小時）的速度安全通過雷文爾大橋，最終在海岸外幾英里處錨泊，目前海岸警衛隊正在進行調查。在貨船到達之前，警方清理了這座八車道大橋上的交通、騎自行車的人和行人，在密歇根7號（Michigan 7）貨船駛過時大橋關閉了10分鐘。

普雷斯頓先生說，唯一的損壞是由這艘巨型貨船的尾流引起的，它將一艘小船撞上岸，導致兩人輕傷。

這艘船在賴比瑞亞註冊，屬於地中海航運公司，目前該公司未立即回應尋求評論的電子郵件。該船正在從查爾斯頓港前往喬州的薩凡納。「我不想猜測它會不會變成一場災難，但任何時候一艘船無法控制其推進裝置，這都是令人擔憂的，」普雷斯頓先生在新聞發布會上說。

3月26日，一艘失控的貨船在失去動力後撞上了巴爾的摩的弗朗西斯·斯科特·基大橋（Francis Scott Key Bridge），導致橋梁坍塌並造成六名建築工人死亡。工程師們表示，雷文爾大橋（Ravenel Bridge）的設計不同，能夠承受類似的撞擊。不過，一旦明確貨船失控，他們還是決定關閉大橋。

查爾斯頓警察局長奇托·沃克（Chito Walker）說，警察為正在橋上行走或騎自行車的人提供了搭車服務，以便他們迅速安全地離開。大橋在幾分鐘內就被清空了。「在這種情況下，從上到下的溝通是非常完美的，」沃克先生說。普雷斯頓先生說，船員離開大橋後重新控制了船，並在離海岸約 10 英里（16 公里）的地方停下並拋錨。

每天約有10萬輛汽車經過雷文爾斜拉大橋，該橋於2005年開通，整個主橋跨高出庫珀河（Cooper River）186英尺（57米），橋塔高出水面575英尺（175米）。工程師表示，大橋設計可承受高達300英里/小時（483公里/小時）的陣風，比有記錄以來的任何颶風都強。

責任編輯：尚明