【大紀元2024年04月10日訊】（大紀元記者季薇多倫多報導）週二（4月9日），GO針對電動自行車的全新安全要求正式生效。

GO將禁止未經歐洲CE或美國UL認證的電動自行車電池，隨著電動自行車搭乘火車。

新規還要求電池盒或保修封條不得有任何物理損壞。

此外，GO火車對電動自行車的最大重量限制為55公斤。搭乘GO公車，電動自行車最大重量（拆下電池）為25公斤。

GO表示，火車工作人員將檢查所有電動自行車，並為符合新安全要求的電動自行車附上防篡改密封條。

在非高峰時段，多倫多公車局（TTC）允許電動自行車搭乘地鐵和街車，TTC沒有針對電池認證的規定。

增自行車車廂

安省交通管理機構都會聯通（Metrolinx）表示，GO火車增加了8節自行车專用车厢，每節車廂最多可容納22輛自行車，並為乘客提供額外座位。

這意味著，自行車車廂數量將達到目前的兩倍以上。

都會聯通稱，這將為基奇納線提供額外的運力，並為週末Lakeshore W線前往尼亞加拉瀑布的季節性服務，提供額外的自行車車廂。每趟火車都會增掛一節自行車車廂。

安全提醒

都會聯通提醒，切勿在GO車站內或月台上騎自行車或電動自行車。

另外：*不要攜帶自行車搭乘工作日早上6點30分至上午9點30分到達聯合車站、下午3點30分至6點30分離開聯合車站的火車；

*在常規的GO火車自行車車廂，於每個指定自行車區，一張票最多可停放兩輛自行車；

*請務必看好自行車，不要堵塞門口、樓梯間或走道；

*在把自行車存放在GO火車車架上、搭公車之前，務必先取出電動自行車電池；

*不可在GO公交轄區，為電動自行車電池充電等。

去年多倫多市發生了55起由鋰電池故障引發的火災，比2022年的29起有所增加。多倫多消防隊已在著手展開有關鋰離子電池安全的宣傳活動。

責任編輯：岳怡