【大紀元2024年03月05日訊】（大紀元記者溫婧澳洲悉尼編譯報導）昆士蘭東南部斥資3.71億澳元打造的公交智能售票服務投入使用四年仍無法完全正常運轉。讀卡器故障、多收費，以及重大技術問題層出不窮。
據《信使郵報》報導，昆州政府將問題歸咎於系統老化、全球微芯片短缺，以及公共交通服務由多個供應商提供。
州政府透露，關於優惠卡持有者（concession card holders）何時能使用信用卡或智能手機上下火車、公交車和渡輪，目前還沒有確定的時間表。智能售票系統的相關功能仍「有待確定」。
2018年年中，州政府宣布了這項耗資3.71億澳元的智能票務系統，並承諾在四年內完成系統及設備安裝，使新系統能正常運轉。
信用卡讀卡器於2020年首先在黃金海岸的輕軌網絡上投入使用，之後於2022年逐步推廣到火車網絡。
交通廳廳長梅利什（Bart Mellish）表示，他最近與承包商全球智能票務巨頭CUBIC進行了會面，並表達了「對延遲的失望」。
但州政府也承認，問題的部分原因在於交通網絡的部署，包括傳統的Go Card系統、東南部的13家巴士運營商、布里斯本市議會的渡輪和南莫頓灣群島（Southern Moreton Bay Island）的渡輪。
交通及主要道路運輸廳（Department of Transport and Main Roads）發言人表示，供應鏈問題，包括疫情期間全球芯片短缺，導致智能票務項目延期。
不過該部門表示，3.71億澳元的總預算沒有改變。
在線論壇Reddit上有很多布里斯本火車乘客抱怨說，許多新安裝的車票支付機經常顯示一個「紅色的大X」，這意味著機器已經停止工作，有些機器拒絕接受付款，或者車票付款需要等幾天後才會從銀行帳戶中扣除。
有的新讀卡器在刷卡時不能準確顯示票價，乘客對此不滿。
交通及主要道路運輸廳發言人說：「我們會針對具體情況逐個進行調查，迄今為止尚未發現系統性問題。」
責任編輯：楊新雲
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