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台中取締違規創新高 交通死傷冠全台惹議

張芬郁舉例大里日新橋,又是一條「不給人走的橋」,民眾反應行經日新橋或沿大智路運動散步,行經日新橋沒有行人空間。(張芬郁議員辦公室提供)
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【大紀元2024年03月04日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)台中市2023年交通違規案件268萬餘件、罰鍰總額超過43億元,創下新高。對此,市議員張芬郁表示,警方取締違規件數、罰鍰總額都創新高,寄罰單郵資也達6468萬餘元,但交通事故件數、死傷數都居全台第一,她要求市府全面加速交通安全改善措施,不要只會開單。市府表示,將由工程、教育宣導及執法等手段,降低交通事故。

根據交通事件裁決處統計,2023年交通違規案件總數268萬181件、罰鍰總額達43億2529萬餘元,較2022年242萬7726件、金額37億7913萬餘元,增加25萬2455件、5億4616萬餘元。

台中市2023年交通違規案件268萬餘件、罰鍰總額超過43億元,創下新高。(張芬郁議員辦公室提供)

張芬郁指出,為了寄出大量交通違規罰單,警察局還動用第二預備金1459萬,郵資總額達6468萬餘元。她披,違規罰單創新高並未相對帶來交通安全,根據交通部道安資訊,台中市2022年交通事故件數4萬4618件、30日內死亡人數304人、受傷5萬9178人,2023年卻爆量,件數達7萬2279件、30日內死亡人數315人、受傷人數9萬6208人,每十萬人死傷數3405人,件數、傷亡人數都全台最高。

以六都做比較,張芬郁說,包括台北、桃園、高雄的交通事故件數,都較前一年減少,新北、台南雖有增加,但分別為472件、90件,反觀台中事故增加達2萬7661件,台中市交通到底發生什麼事?

她舉例大里日新橋,又是一條「不給人走的橋」,民眾反應行經日新橋或沿大智路運動散步,行經日新橋沒有行人空間,且台中類似日新橋這樣危險的路段是不勝枚舉,她要求劃設標線型人行道或延續大智路設置行人紅磚道。

對此,市府交通局長葉昭甫表示,台中市去年受傷人數增加,是因警察局為提升精準分析事故肇因功能,要求各分局從嚴審核各類案件。執法方面,由警察局分析易釀嚴重事故的違規行為及高肇事路段,以精準執法為策略,並持續取締酒後駕車、車不讓人及機車違規。市府為降低交通事故、提升道路安全,以交通3E政策為主軸,由工程、教育宣導及執法等手段,強化各項防制作為,盼達交通事故零死亡目標。

責任編輯:杜文卿

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