【大紀元2024年02月27日訊】（大紀元記者黃小堂報導）大都會運輸署2月26日宣布，殘疾人士和殘疾人士組織的車輛將可申請豁免堵車費。但是由於私人巴士線沒有獲得堵車費豁免或是折扣，業者表示，屆時將被迫提高票價。

大都會運輸署（MTA）週一公布了兩項豁免計畫的細節。第一項為「殘疾個人豁免計畫」（IDEP），殘疾人士可以為登記在自己名下的車輛，或他們指定的車輛（如登記在家人或照顧者名下的車輛）申請豁免。每位殘疾人士只能申請豁免一輛車。第二項為「殘疾人士組織豁免計畫」（ODEP），符合資格的運送殘疾人士的公共和私人組織車輛，如殘疾人士專車（Access-A-Ride）或救護車，也可以申請豁免。

MTA當天還詳細說明了堵車費計畫萬一遭到訴訟阻撓所面臨的風險，MTA原本計劃以堵車費為擔保，發行150億美元債券，占了2020-2024年重大投資計畫尚未到位資金的50%以上。堵車費如果不能如期在今年6月中上路，將無法添購電動巴士、新地鐵和通勤鐵路車廂，系統設施維修和升級也可能中斷，將導致2.3萬個工作崗位不保，並影響數百家少數族裔、女性和退伍軍人所擁有的企業。特別是自2020年以來，方便殘疾人士的地鐵車站無障礙設施正以提高五倍的建設速度進行，也可能因此減緩或擱置。

MTA最快下個月對堵車計畫進行最終投票，確定收費方案，但預計不會為私人巴士業者提供豁免或折扣，載運乘客往來於長島和紐約市的漢普頓吉特尼公司（Hampton Jitney）警告說，堵車費上路時，該公司可能會被迫提高票價。

漢普頓吉特尼公司2月25日向乘客發出電子郵件，要求乘客替他們說話。根據堵車費計畫，漢普頓吉特尼巴士未來要進入曼哈頓60街以南，高峰時段將被收取24美元，加上通過王后區-中城隧道（Queens-Midtown Tunnel）的費用，所付的通行費將會加倍，不得不提高票價。目前從漢普頓到曼哈頓的漢普頓吉特尼巴士單程預購車票為40美元，車上購買則為47美元。

責任編輯：陳玟綺