【大紀元2024年02月23日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼報導）去年，悉尼火車站台發生了大約450起乘客在火車和站台之間的縫隙跌倒的事故，華人區Hurstville車站是事故頻發地之一。

為了解決這個問題，悉尼火車公司將增加900萬澳元投資，為20個火車站站台與火車之間的縫隙填充橡膠。

這些站台包括事故多發地Epping、Lidcombe、Strathfield、Blacktown和Sydenham車站，以及華人區車站Hurstville等。

悉尼鐵路網的部分設施應有165年以上歷史。每週，平均有5人在火車和站台之間的縫隙跌倒。

悉尼列車公司工程維護執行董事尼科爾斯（Nev Nichols）說：「沒有簡單的解決方案可以防止乘客跌倒。每個站台都有獨特的屬性，如坡度、曲線和不同高度、文物改造和其它考慮因素，每個都需要量身定製的工程設計。」

悉尼火車公司已經給13個高流量火車站的縫隙填充了橡膠，包括Circular Quay、Town Hall、Wynyard、Chatswood和Bondi Junction。自此之後，這些火車站就沒有再發生類似跌倒事故。

去年有50起跌倒事故發生在Redfern車站。

尼科爾斯表示，作為主要交通樞紐，Redfern是第二大跌倒事故多發地，老人和孩子尤其容易在縫隙處跌倒。

Redfern車站11號和12號站台的縫隙填充工程已經在2月11日完成，工程師正在評估該地區其它站台的適用性。

責任編輯：宗敏青

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