【大紀元2024年02月17日訊】（記者陳安編譯報導）聯邦環境部長有關道路資金的言論，引發了亞省及其它省份的強烈不滿。

2月12日，聯邦環境部長史蒂文·吉爾博（Steven Guilbeault）稱，聯邦不會為新道路提供資金，也不會為大型道路提供資金。

亞省公路部門負責人德文·德雷森（Devin Dreeshen）表示，亞省已向聯邦自由黨政府提出9份申請，要求他們為亞省南部的3號高速公路結對等道路提供資金。

德雷森指出，亞省確實為聯邦這個組織投入了大量資金，但亞省的比賽是9投0中，我們絕對的沒有得到我們應得的東西。「我們不是一個歐洲小國。這是加拿大。這是亞省。我們需要有車輛。」

德雷森會見了杜魯多的交通人員巴勃羅·羅德里格斯（Pablo Rodriguez）。

各省和地區的公路主管將於下週在蒙特利爾與羅德里格斯會面。

吉爾博的言論遭到反對黨交通評論家馬克·斯特拉爾（Mark Strahl）的批評，稱其「令人憤慨」。

安大略省省長道格·福特（Doug Ford）表示他「目瞪口呆」，而亞省省長丹妮爾·史密斯（Danielle Smith）也在社交媒體做出了批評性回應。

2月14日，卑詩省長戴維·伊比（David Eby）表示，他的省「不會等待聯邦政府的介入。你會看到已經在進行的早期工作。」

2月15日，卡城市長喬蒂·貢德克（Jyoti Gondek）表示，她「簡直不敢相信有人做出了這樣的聲明」。她表示，如果渥太華削減新道路計畫的資金，「對這個國家的每個城市來說實際上都是可怕的」。

她補充說，在某些情況下，市政當局可能會規劃更多道路，以騰出更多空間用於公車巴士。

貢德克也指出，卡城在規劃道路時還有其它考量。「（如果）你談論像卡城這樣的地方，這是一個強大的內陸港口，我們的物流管理涉及航空，涉及鐵路，也涉及鐵路。那麼你想削弱一個內陸港口嗎？你是想告訴我們不應該有正常交通嗎？」

「我認為這是經過深思熟慮的。對於一位負責主要事務的部長來說，我認為他的言論需要更加謹慎。我希望能理解他的言論的含義。」

責任編輯：齊守善