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加拿大結束邊境快速簽證續期

加拿大邊境服務局(CBSA)表示,從2023年4月1日至今年3月31日,共有69,300人在陸路邊境口岸申請簽證續期。(Ryan Remiorz/加通社)
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【大紀元2024年12月27日訊】(大紀元記者周行多倫多報導)加拿大陸路入境口岸已不再為外勞和國際學生提供便利的簽證續期手續。這是最新的邊境安全措施之一,旨在滿足美國候任總統川普(特朗普)的要求——加強邊境安全。

該項快速簽證續期政策已在12月24日停用。在之前,持有加拿大臨時居民身分的外國人,他們離開加拿大後從陸路重新入境,在入境口岸可獲得移民服務,如工作或學習許可續期,而不必通過通常的途徑,向加拿大移民、難民和公民部提交續簽申請。

加拿大邊境服務局(CBSA)表示,從2023年4月1日至今年3月31日,共有69,300人在陸路邊境口岸申請簽證續期,其中大多數人通過位於太平洋地區、安大略省南部和魁北克省的邊境口岸入境。

加拿大公共安全部長大衛‧麥堅迪(David McGuinty)在本週一(12月23日)發布的一份聲明中表示:「該項改變將使我們能進一步簡化入境口岸的工作,並使加拿大和美國的邊境官員能專注於邊境執法,這才是他們經過專業訓練後所需完成的工作。」

CBSA在週一發布的一份新聞公告中表示,現在,加拿大邊境官員不會再辦理入境時提交臨時居民新的或續期的申請。並稱此舉旨在省下處理移民申請所需的資源,因為這些工作通常是由移民部完成的。

CBSA表示,該項政府改變,將有助於海關重新分配資源,保證入境口岸的核心工作有足夠的人手,例如保護加拿大免受槍枝和毒品的侵害。

仍可入境時提交申請的情況

CBSA表示,對於非常有限的一些情況,符合條件的入境者仍可在邊境口岸提交工作簽證和學習許可申請。這些情況包括:

  • 美國公民和合法的永久居民;
  • 符合加拿大與美國/墨西哥、智利、巴拿馬、秘魯、哥倫比亞和韓國簽訂的自由貿易協定規定的專業人士和技術人員;
  • 符合加拿大與巴拿馬、哥倫比亞及韓國簽訂的自由貿易協定規定的專業人士、技術人員的配偶或同居伴侶;
  • 持有工作許可證的國際卡車司機,因工作而需要離開加拿大,並在出發前申請續簽以維持其身分;
  • 已與CBSA預約辦理許可證手續的個人。

為應對美國關稅威脅

川普最近威脅稱,如果加拿大和墨西哥不增強邊境安全,以防止非法移民和毒品流入美國,他將於明年1月20日上任美國總統後,馬上對加墨兩國的進口商品施加25%的關稅。

加拿大一直致力於通過加強邊境安全來避免高關稅。聯邦自由黨政府在其秋季經濟更新報告中,提出了一項6年內撥款13億元的邊境安全計劃。該計劃包括購買直升機和無人機以加強對加美邊境的監控,以及增加對CBSA、加拿大騎警、加拿大公共安全部和加拿大通信安全局(CSE)的撥款。但是,政府尚未詳細說明將如何使用這筆資金。

如何應對美國的關稅威脅,已導致加拿大副總理兼財政部長方慧蘭(Chrystia Freeland)因與總理特魯多意見不合而突然辭職。

方慧蘭在致總理特魯多的辭職信中表示,兩人對於如何最好地應對川普的關稅威脅存在分歧。「我們需要極其嚴肅地對待這一威脅。這意味著我們必須保證財政資源充足,這樣,我們才能為即將到來的關稅戰做好充分準備。」她在信中寫道。

CBSA表示,改變入境申請簽證的政策,是為了讓加拿大和美國能「有效地管理邊境運作,維護邊境的完整性」。

加拿大移民部長馬克‧米勒(Marc Miller)在週一發布的一份聲明中說:「牢固的加美關係可以保證人員和貨物安全流動,同時保護兩國的安全。在入境口岸處理那些簽證是不必要的,會分散關鍵執法工作的資源。」

更多影響移民的措施

加拿大政府在推出一系列加強邊境安全措施的同時,也推出了更多限制移民的舉措。

米勒在12月17日表示,永久居民申請人將不會因有勞動力市場影響評估(LMIA)支持的工作機會而獲加分。

已經註冊加入移民快速通道(EE)系統的候選人,需要通過綜合排名系統(CRS)打分,得分高的人才能獲得政府邀請遞交移民申請。

按目前的規定,如果候選人有LMIA支持的工作機會,可得到額外的50分。這50分可能會決定一個人是否有資格提交移民申請。

米勒後來在社交媒體發帖表示,上述措施將於春季生效。它將會是一項臨時措施。

目前,移民部正在對移民快速通道系統進行更廣泛的審查,並將在審查期間,對有LMIA支持的工作機會如何加分做出決定。

政府表示,目前LMIA被濫用的情況嚴重,有人在黑市高價出售LMIA。據報導,今年的LMIA已經升價,每份售價在一萬元到七萬元之間。

米勒還表示,政府正在研究如何簡化加拿大的難民系統,其中包括探索如何「快速處理」非法的難民申請個案。

責任編輯:岳怡#

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