【大紀元2024年12月20日訊】詳情請見：
引入立法 安省將拆除無家可歸者營地
聯邦新規銳減國際生 阿岡昆籲增合規課程
添加新豁免條款 明年空房稅現可申報
本市今年已逾1600輛車被盜
市警局籲警惕付車費被換卡騙局
OPS加強節日交通執法 不清醒駕駛同比去年增
引入立法 安省將拆除無家可歸者營地
【記者田青綜合報導】省府於上週四（12月12日）提出一項新立法，旨在幫助市政當局清理公園中的無家可歸者營地，並加強對公共場所非法吸毒行為的處罰。
如果新法案獲得通過，警方等執法人員將有權向在公共場所使用非法毒品的人開罰單，或逮捕不遵守規定的人。違規者將面臨最高1萬元的罰款或最多六個月的監禁。
省長福特表示，安省的市長和居民已無法忍受公園及公共場所的營地和非法吸毒問題。安省的家庭應能夠安心享受當地的公園和遊樂場，而無需擔心孩子的安全。他強調，面對成癮和心理健康問題的無家可歸者應在適當環境中得到支持。
渥太華相關團體表擔憂
據「渥太華終結無家可歸者聯盟」（Alliance to End Homelessness Ottawa）介紹，2023年是本市庇護系統收容人數創下歷史新高的一年，其中約10%的無家可歸者有工作。
Lowertown社區協會主席西爾維·比格拉斯（Sylvie Bigras）對CTV表示，住在營地裡的人一無所有，住在那裡是他們生存下去的最好辦法。她認為，對這些人進行懲罰並不會很有效。
慈善機構「渥太華使命」（Ottawa Mission）的首席執行官彼得·蒂利（Peter Tilley）也希望省府能夠考慮其它解決方案。他說：「（投入）數百萬元用於庇護服務，這是解決無家可歸問題的辦法，是解決精神疾病和毒癮問題的辦法。進入營地、逮捕並指控他們，不一定能解決那些正在遭受痛苦並不得不住在營地中的人的問題。」
除了拆除營地、懲罰非法吸毒，省府同時宣布將投入7,550萬元，為居住在營地中的人提供更長期和穩定的住房以及臨時住所。相關計畫包括：
在2023-24年基礎上，向加拿大-安省住房福利金（COHB）追加550萬元，幫助居住在庇護所的人搬至長期住房，釋放庇護所空間，並為臨時營地的居住者提供緊急庇護。
投資2,000萬元，用於增加庇護所床位，並創造額外的臨時住宿空間，如小型模塊化住房，為臨時營地中的人提供替代住房選擇。
投資5,000萬元，為接近完工但資金不足的可負擔住房項目提供定向資金支持，確保這些項目加速完成並盡早投入使用。
省府每年還將持續投資7億元用於無家可歸者預防項目，並向19個無家可歸者及成癮康復治療（HART）中心投資3.78億元。
省府也考慮允許法院為輕度或非暴力毒品犯罪者提供康復服務，以替代監禁。福特稱，如果法院干涉市政當局執行新立法，他將使用「不可置疑條款」（notwithstanding clause）來推翻法院裁定。
本市無家可歸者人數增
10月23日中午12點至次日中午12點，作為全國性時間點（Point-in-Time，PiT）活動的一部分，市府與本地庇護所、外展項目和社會服務機構合作，數十名志願者走上街頭，對全市範圍的無家可歸者進行了清點。其結果顯示，本市有2,952人無家可歸，遠高於上次2021年PiT調查的1,340人。
今年市府還進行了一項詳細調查，關注那些寄宿在朋友家沙發上，或住在臨時或不安全住房中的人們。該調查在百餘個地點共收集到2,595份調查問卷，它不同於PiT調查，後者只是簡單統計人數，不問詳細問題。
本市無家可歸人數增加並不令人意外。多年來，許多本地機構一直在努力應對食物無保障、住房和心理健康危機，且長期發出警告。
「渥太華使命」的2024年度報告就指出，由於首都面臨「災難性」的食物無保障和無家可歸問題，本市庇護所已人滿為患。報告稱，對於逃離暴力環境的尋求庇護者，政府「沒有提供任何明顯的支持」。
聯邦新規銳減國際生 阿岡昆籲增合規課程
【記者高潔綜合報導】在聯邦限制國際學生人數近一年後，安省的國際生數量銳減近半，招收國際生較多的省內學院受到很大衝擊。阿岡昆學院呼籲，將更多課程納入聯邦所要求的「學習領域」中。
提供給安省學院與大學廳長奎因（Nolan Quinn）的報告顯示，安省學院近60%的學生是國際學生。2023-24學年，安省共有16萬名本地生進入大專院校，比上一學年下降了3%；而國際生人數達到21.5萬人，比上一學年增加了43%，其中67%的國際生來自印度。去年安省學院32%的收入來自國際生，本地學生僅佔11%。
除了限制國際生人數，從11月1日起，聯邦還要求就讀學院的國際生，其課程必須符合「學習領域」要求，即必須是科學、技術、工程和數學（STEM）、農業和農業食品、醫療保健、技工以及交通運輸領域，畢業後才能申請工作許可。
阿岡昆校長兼首席執行官克洛德·布魯爾（Claude Brulé）對《渥太華商業雜誌》表示，對國際生人數和工簽的限制將對本市的膳宿（hospitality）和旅遊業產生負面影響。他說：「這對我們海外的聲譽和招聘能力產生了影響。一些專業的學生會減少，特別是商學院、膳宿和旅遊學院這兩個學院。」
位於卡納塔Legget道的Brookstreet Hotel的經理奈爾·凱利（Nyle Kelly）持相同觀點。他介紹，對國際生人數設限將影響該酒店5%至10%的員工，大約15人。「如果他們不允許外國學生數量增加，那麼隨著時間的推移，影響會變大。」
加拿大移民、難民和公民部（IRCC）列出了全國近1,000個能繼續留在畢業後工作許可項目（PGWP）中的課程，阿岡昆的許多課程不在其中。布魯爾說：「我們學院提供的課程中，65%不在名單上，而我們60%的國際生就讀於這65%的課程。」他認為，聯邦選擇「學習領域」時，考慮的是國家影響，而非對省或地區的影響。
阿岡昆已聯手省教育廳、安省學院協會（Colleges Ontario）和加拿大學院及研究所（Colleges and Institutes Canada），呼籲聯邦重新考慮哪些「學習領域」符合資格。他說：「省教育廳與我們合作，分析這些決定的影響，提供為什麼應該納入更多課程的理由。」
安省學院協會會長兼首席執行官瑪克塔·埃文斯（Marketa Evans）在一份聲明中稱，目前有超過1.6萬名國際生就讀於支持膳宿和旅遊業的課程，依賴該行業的較小社區將面臨風險。
埃文斯說：「我們應該共同努力，為高需求行業提供人才儲備，而不是像聯邦所做的那樣任意切斷人才供應…… 聯邦尚未與安省合作，制定一份準確反映安省勞動力需求的高等教育課程清單。」
對於聯邦將國際生校外工作時間從每週20小時增至24小時，凱利說，對國際生每週工作時間的限制對學生和僱用他們的企業都無益處，因為這會妨礙對這些學生員工的培訓，以便後者能快速上手。目前沒有辦法解決國際生減少造成的勞動力短缺問題，酒店只能招聘更多員工，在增加兼職員工方面更加靈活。「膳宿業總體上很難找到勞動力，很難找到我們所需的員工數量。」
布魯爾預測，阿岡昆以及更廣泛的渥太華社區都會感受到國際生減少帶來的變化。他說：「國際生來這裡接受一流的教育，但他們也希望有機會在（畢業）之後獲得工作經驗。如果沒有工作機會，就沒有那麼多國際生願意來這裡學習。」
添加新豁免條款 明年空房稅現可申報
【記者辛彥編譯報導】市府已開放了用於申報明年空置房屋稅（VUT）的門戶網站。明年VUT的申報原則有所修改，添加了更多豁免條款，並加重了對長期空置屋的課稅。
VUT相當於房產評估價值的1%，適用於上一年度空置時間超過184天的物業。帶有住宅的農場，無論是否包含帶農場附屬建築的二級建築，明年將無需申報VUT。但所有住宅物業主都必須申報上一年度物業是否空置，如未申報，該物業將被視為空置，並需繳納VUT。空置物業即使符合某些豁免條件可免交VUT，但業主仍需申報物業狀態。
現在的VUT豁免條件包括：主要居所；出租物業；被業主的家庭成員、朋友或其他居民作為主要居所的物業；物業出售；法院命令；因業主在長期護理機構、業主去世以及施工或翻新導致的空置物業。
2025年新增的VUT豁免條款包括：不符合條件的鄉村物業（如：百年住宅老屋、休閒用狩獵營、嚴重損壞而無法居住的建築）；超出業主控制範圍的危險物業；用於醫療看護用途的非主要住宅；以及進行一次性翻新改造的物業（每位業主對每處物業只能翻新一次），但翻新過程不得超過一年。
2025年加重了對長期空置屋的課稅，將實施每年增加1%的累進稅率，最高可達物業評估價值的5%。明年還將引入一個為期15個月的延遲申訴窗口，即在超過當前3個月申訴期的情況下，可支付一定費用延遲申訴，每個待評估的物業需繳納500元。
2025年VUT正式申報期將從1月2日開始，到3月20日截止，支付250元延遲費後，最晚可在4月30日完成。
申報物業狀態有多種方式：通過My ServiceOttawa門戶網，網址//myservice.ottawa.ca；通過市府官網，網址//www.ottawa.ca/vut；致電613-580-2444，然後選擇3；殘障人士可致電613-580-2400，通過加拿大視頻中繼服務申報；在市府的客戶服務中心申報。
市府將獲得的VUT用於本市的住房項目。去年首個VUT徵稅年共獲得1,260萬元，除去行政成本228萬元，剩下的1,030萬元被分配給城市住房長期財務計畫。
渥今年已逾1600輛車被盜
【記者辛彥編譯報導】市警局（OPS）數據顯示，截至12月9日，渥太華今年已有超過1,600輛車被盜，同比去年數量有所下降。
據CTV報導，從1月1日到12月9日，本市共發生了1,556起盜車事件，共1,616輛車被盜。偷盜方式包括駕車兜風（joy ride）、機會性盜竊以及「單次使用（車輛）犯罪」。OPS稱，2023年共有1,854輛車被盜，51%被盜車被追回，188人因涉及盜車被起訴。2022有1,289輛車被盜，其中411輛被追回。
OPS警探克里斯·沃倫（Chris Warren）對CBC表示，車輛盜竊案下降，是得益於各方的努力，比如聯邦政府的資金投入、警方加大執法力度等。
根據OPS的犯罪地圖，1、2月是本市今年盜車最嚴重的月份，2月發生了172起盜車案，1月發生了168起。今年報失最多的車型是：豐田RAV4、豐田漢蘭達（Highlander）和吉普牧馬人（Wrangler）。
本市24個選區中，每個選區都至少有一輛車報失。其中，Gloucester-Southgate選區被盜車最多，高達158輛；Bay選區以112輛居第二；Rideau-Vanier選區以89輛列第三。
今年7月，省府宣布將在渥太華部署一架新的安省省警直升機，協助警方打擊汽車盜竊和道路上的嚴重超速行為。市警察局長埃里克·斯塔布斯（Eric Stubbs）曾表示，新的直升機將大大提升警方的執法能力。
市警局籲警惕付車費被換卡騙局
【記者辛彥編譯報導】市警局（OPS）近日提醒居民，當有人稱出租車司機不接受現金，請您幫忙用借記卡或信用卡代為支付車費時，應保持警惕，因為您的卡可能會在付費過程中被調包。
OPS在今年8月首次發布了關於付車費被換卡騙局的警告通知，當時金斯頓市報告了一起類似案件。警方稱，這類詐騙會涉及假出租車，至少在一起案件中，涉案車輛的頂燈和車牌是從一家僅在多倫多運營的合法出租車公司處偷來的。
本市只有四家合法的擁有運營許可的出租車公司，分別是Blue Line Taxi、Capital Taxi、West-Way Taxi和Executive Cabs。OPS和市附例部門表示，所有可合法運營的出租車，其後保險槓右側都掛有渥太華市府的徽標，車牌為藍底白字或白底綠字。
此外，合法出租車的頂燈會顯示公司名和車牌號碼，車輛兩側還有識別號碼，車內配有帶市府印章的計價器。出租車司機必須持有帶照片和司機編號的駕照。
除了警告，OPS還給出了一些安全提示：
即使對方承諾歸還相當於或超過車費金額的錢，也不要使用您的借記卡或信用卡為他人的交易付錢。
使用借記卡或信用卡購物時，請保護好您的密碼（PIN）。
不要與任何人分享您的密碼。
選擇一個不易猜到的密碼，避免使用生日、電話號碼等。
密切關注您的銀行和信用卡賬單。
如遭遇詐騙，可致電警方（電話613-236-1222轉7300分機），或在線報案。
OPS加強節日交通執法 不清醒駕駛同比去年增
【記者高潔編譯報導】渥太華警察局（OPS）自11月28日啟動打擊不清醒駕駛的節日RIDE（Reduce Impaired Driving Everywhere）行動以來，已檢查了2,000多輛車、對56名司機提出了指控，較去年同期增加約16%。
根據OPS上週五（12月13日）的新聞稿，OPS在本市共設立了7個RIDE檢查站，對56人提出了不清醒駕駛的指控，高於去年同期的48人。OPS對被指控人數的增加表示擔憂。
「不清醒駕駛仍然是一個危險且可預防的公共安全風險。」代理警長艾米·加尼翁（Amy Gagnon）在新聞稿中稱，「隨著節假期的到來，我們敦促每個人都做出負責任的選擇。」
在新聞稿發布的前一天，OPS還與「渥太華更安全道路」、憲兵隊、安省省警、加拿大騎警和加蒂諾警局聯手開展了一次「超級Ride」行動。
整個節日期間，各個RIDE檢查站將晝夜運作。
責任編輯：朱莉
