【大紀元2024年11月04日訊】（大紀元記者侯駿霖台灣台北報導）美國財政部10月29日宣布台美租稅協定將展開首輪談判，備受各界關注，不過台美租稅協定上路時程可能推遲。資誠會計師事務所（PwC）11月4日表示，針對台商最關心的台美「類」租稅協定（美國聯邦稅法第894A條提案），即盈餘匯回股利扣繳稅率從現存的30%降低至10%等措施，仍須耐心等待。

儘管美國民主黨、共和黨皆對台美「類」租稅協定的內容表示支持，但兩黨對於包裹法案「美國家庭與勞工減稅法案」的其他稅務政策未能達成共識，導致共和黨掌控的眾議院所提出及通過的H.R. 7024法案，在民主黨掌控的參議院僅獲48票支持，低於立法通過所需的60票，造成立法無法推進。

資誠表示，根據美國立法程序，若眾議院未再重新修訂法案內容並提出重新表決，則此法案實質上已處於作廢狀態。

資誠認為，依美國財政部10月29日的聲明，美國目前似乎傾向以簽訂傳統租稅協定的方式進行，而非修正包含類租稅協定在內的法案後重新提案。因此，可推測眾議院目前沒有重新提美國聯邦稅法第894A條法案的打算。

資誠稅務諮詢顧問公司執行董事蘇宥人指出，簽定租稅協定是解決兩國雙重課稅問題的傳統方式，但條款內容如資訊交換、解決跨境稅務爭議程序等條文，將依兩國需求彈性調整、所需時間冗長，也可能在擬定過程受到國際政治因素的阻礙，實務施行具一定挑戰。

蘇宥人說，原先的台美類租稅協定內容已獲得兩黨支持，現在又要重啟新一輪談判，協定內容談判花費時間難以預測，台美雙方首輪談判預計在未來幾週內進行，他說，相信台美租稅協定所提供的優惠應與原先內容大致雷同，但台商引頸期盼的盈餘匯回股利扣繳稅率，從現存的30%降低至10%等租稅優惠措施，可能得耐心等待。

責任編輯：呂美琪