【大紀元2024年11月30日訊】大都會運輸署（MTA）正考慮使用無人機追蹤公車運營，取代部分地面的人工監督工作，此舉引發工會的強烈抗議，批評無用，而且浪費錢。

MTA的公車部門近日於官網發布文件，表示為了更有效地管理和監督現有總共6,000輛公車車隊的運營，研擬部署無人機調查追蹤停放在現有28個車場，以及行駛路上的所有車輛，進行準確定位，將所得信息通報給公車「即時地圖」，希望合格的供應商在12月18日之前提交有關最新開發或現成的科技信息。

但是MTA此舉引發了相關大眾運輸工會的強烈抗議，稱這項計畫無用而且浪費錢。《紐約郵報》報導，工會領袖認為，與目前監控公車路線、追蹤停放車場車輛，並確保所有車輛能「安全地提供民眾服務」的調度人員相比，無人機的效率更低。

代表3000多名交通工人的地鐵地面監管員協會（SSSA）主席卡魯布（Michael Carrube）表示，無人機什麼也不會做，只有在現場監督的人員才能確保整個公車系統順暢運行。代表約700名公車調度員的Local 106工會主席瓦倫蒂（Philip Valenti）稱，MTA與這些供應商簽訂了為期數年、數百萬元的合同，卻從沒有成功。

瓦倫蒂說MTA已經使用了一個名為Yard Tracker的程式來監視公車隊，但從未能準確監控停放在28個車場內的車輛。卡魯布也批評，MTA只是持續浪費錢，然後大喊破產，需要更多的錢。他還告訴The City，MTA必須與工會協商，不能自行其是，然後期望工會照他們說的做。

MTA發言人透過聲明回應表示，無人機計畫實際上可以節省成本，並表示市捷運局（NYCT）正在研究與公車車隊管理相關的節省之道，不會增加新成本。

The City報導，其實MTA目前已經在借用紐約市警局的無人機來遏阻地鐵衝浪，市警局上個月出動900架次無人機，抓獲了114名地鐵衝浪者，年齡從9歲到33歲不等。

責任編輯：鄭樺