【大紀元2024年11月04日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）維珍澳洲航空公司（Virgin Australia）表示，儘管有規定政界人士及其工作人員應選擇票價更便宜的航班，但90%以上政客仍選擇票價可能更貴的澳航（Qantas）航班。維珍航空稱，他們對澳航的偏愛使納稅人每年額外損失了數千萬澳元。

目前，有關政客及其機票福利的辯論已經進行了數日，週一（4日），聯邦議員們重新返回堪培拉參加議會。

據9號新聞網報導，聯邦議員布喬爾茨（Scott Bucholz）表示，澳洲人不希望看到只有一家航空公司運營的環境。他認為，國內市場的緊張競爭「始終是一種力量」。

但說到議會預訂的機票，維珍航空似乎並不相信政客們遵守了競爭規則。

該航空公司對政客及其工作人員預訂航班的整個系統提出了質疑。

在1月份提交的一份文件中，維珍航空稱，儘管有規定說在適當的情況下應預訂價格較低的機票，但澳航卻獲得了90%以上的機票預訂單。

維珍表示，如果將公務員的票價計算在內，儘管維珍的票價比澳航便宜了30%，但在每年約2.5億澳元的政府航班支出中，維珍僅占23%。

近日來，由於總理阿爾巴尼斯被爆出多年來曾獲得過至少22次、價值數萬澳元的澳航升艙服務，政府正面臨終止聯邦議員和公職人員乘坐由納稅人資助的澳航航班的壓力。

阿爾巴尼斯已表示，他申報了所有的澳航升艙服務，並否認曾致電時任澳航總裁喬伊斯（Alan Joyce）要求升艙。

但教育部長克萊爾（Jason Clare）承認，他曾於2019年致電澳航，要求給他升級從悉尼飛往新加坡的航班，以與他的家人團聚。

「當時我剛出院。我的腿做了手術，是的，我要求升艙，澳航為我提供了幫助」，他告訴天空電視台。

他說，不記得是給誰打的電話，可能是澳航的政府關係人員。

他表示，他的家人並沒有升艙，而且他已申報了此事。

預計，財政部將在年底前對聯邦旅行規定進行審查。

責任編輯：李子吟

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