【大紀元2024年11月27日訊】（大紀元記者張婷綜合報導）德國汽車製造巨頭大眾汽車週三（11月27日）宣布，由於經濟原因，公司出售了其在新疆烏魯木齊市的工廠。該工廠是大眾與中國國有企業上汽集團共同運營的。

大眾汽車的一位發言人表示：「（該工廠）沒有商業案例。」發言人還說，該工廠在2019年之前一直生產內燃機汽車，自那以後，它實際上一直作為其它工廠生產車型的配送中心運作。

根據大眾汽車發布的聲明，公司除了出售新疆的合資企業外，還出售了吐鲁番和安亭的测试跑道。

據路透社報導，包括大眾汽車第二大股東Lower Saxony在內的利益相關者，對此次出售表示歡迎。前20大股東Deka Investment是施壓大眾汽車撤出新疆的幾大投資者之一。

自2019年以來，大眾汽車就不再在新疆生產汽車。據大眾汽車表示，在2015年至2019年的高峰期，該工廠僱用了約650名員工。

但近年來，該工廠經歷了裁員，留下約200名員工進行最終質量檢查，並負責將車輛移交給該地區的經銷商。

大眾汽車將出售工廠的舉動歸咎於經濟原因。數月來公司一直就該工廠的未來進行談判。大眾發言人提到了來自生產電動汽車競爭對手的「巨大壓力」，並表示大眾汽車需要「加快其生產網絡的轉型」，「內燃機汽車的需求正在下降」。

這家德國汽車製造巨頭的發言人告訴CNN，大眾和上汽集團在烏魯木齊的合資工廠被出售給了中共國有企業「上海机动车检测认证技术研究中心有限公司」（上海汽检），但該發言人拒絕透露出售價值。

該工廠於2013年開業，曾組裝過大眾桑塔納汽車。大眾與上汽之間的初始合約有效期至2029年。據大眾表示，上汽持有該工廠的控股權，該工廠曾經組裝過車輛並在中國西部銷售。

然而，由於市場弱於預期，該項目失敗了。

大眾汽車在宣布出售新疆工廠的同時，也表示，將與上汽集團的合作關係延長至2040年。

多年來，各國政府和人權組織一直指責中共在新疆對維吾爾族人使用強迫勞動，以及實施大規模拘留等其它虐待行為。中共則否認這些指控。

大眾汽車也因在該地區擁有一家工廠而受到外界批評。但該公司表示，沒有跡象表明該工廠存在強迫勞動。

責任編輯：林妍#