【車評】強化越野個性 2024 Toyota RAV4 TRD Off-Road
【大紀元2024年11月02日訊】既然RAV4是Toyota最熱賣車款,所以Toyota要將這金蛋推出更多版本,使不同消費者也可找到一款適合他們的RAV4,已有版本有Prime的Plug-In Hybrid,又或是Hybrid,純汽油版也新加入了以越野為主題的Adventure及TRD Off-Road版。
這次測試的2024年Toyota RAV4屬於第五代車型,這一代RAV4更為粗獷的設計,有別以往的圓潤「家庭車」的形象,尤其前臉的巨大六角進風口設計,類似同廠皮卡,具有「越野」的個性。車身離地距8.6吋,比其他版本高一點,使攀爬山坡石塊更為容易。
Adventure和TRD Off-Road型號均配備「動態扭矩向量全輪驅動(Dynamic Torque Vectoring AWD )」和「標準後傳動系統斷開(Rear Driveline Disconnect standard)」,可將高達50%的引擎扭力傳遞至後輪軸,該系統還可以將更多扭力傳遞至左或右後輪,以增強路面或路面外的操控性。
RAV4 Adventure有不同顏色,包括Ice Cap、Midnight Black Metallic、Ruby Flare Pearl等,以及新推出的軍綠色或帶有Ice Edge車頂的雙色軍綠色。在內部,可以選擇棕色或黑色SofTex裝飾座椅。TRD Off-Road也會有Adventure所有顏色,並添加了金屬灰色和騎兵藍色,這兩種顏色都有Ice Edge車頂雙色調選項;內部專門配備了黑色 SofTex 裝飾座椅。測試車是軍綠色車身顏色。
汽油版RAV4是使用2.5公升容積引擎,馬力輸出有203匹,以及184磅呎扭矩,引擎壓縮比為13:1。變速箱是8速自動變速箱,表現不錯,加速反應極為快速,動力輸出並沒有遲緩感。駕駛模式有三種,分別為Normal、Sort及Eco。TRD Off-Road另外有越野的旋扭,左轉是「Mud & Sand」,右轉則是「Rock & Dirt」,按下中間鍵是回復到Normal,並且不同設定時發出不同顏色的光,「Mud & Sand」是黃色,Normal是蓋色,「Rock & Dirt」是白色。
RAV4 TRD Off-Road的車內以黑色為主題,再加一些棕色點綴。中控台螢幕頗大,尺寸是10.5吋,運行Entune 3.0系統,可支援Apple CarPlay、Android Auto及Amazon Alexa,可是還沒有Wireless Carplay。另外,音響系統可升級到JBL系統及11個揚聲器。
中控台最下方是無線充電板,可為手機充電。RAV4的前座有三段冷熱控制。方向盤也有加熱功能,也有自動關閉高燈功能,同時也裝有前後左右四個攝像機,可顯示鳥瞰式影像予中控台螢幕。還可,尾閘內部上方裝有另一個攝像頭,用作中間虛擬倒後鏡之用,可放大、上下左右、旋轉及明暗等調節。
變速桿個頭大,而駕駛模式設在變速桿與駕駛席中間,令變速桿用起來有點遠。除了有D及S兩種行車檔位之外,變速桿在S檔時又可使用+/-來手動介入變速箱運作,TRD Off-Road版RAV4並沒有Paddle Shift,但有下坡限速功能(Downhill Assist Control)。
Toyota是以耐用而聞名,而近年也加入了不少新技術,所以RAV4集耐用及新技術於一身,而TRD Off-Road更加使RAV4有了卓越的越野能力,雖然難度高的越野路段可能仍不能應付,但輕度越野絕對沒問題。◇
Toyota RAV4 TRD Off-Road規格:
長/寬/高:181.5吋 / 73.4吋 / 68.6吋
重量:3,615磅
動力系統:2.5升直四引擎
馬力:203匹@6,600
扭力:184磅呎@5,000
傳動系統:8速自動變速箱
耗油量(市區):9.4升/百公里
耗油量(市區):25英里/加侖
耗油量(公路):7.4升/百公里
耗油量(公路):32英里/加侖
責任編輯:鍾義雲