【大紀元2024年11月12日訊】（大紀元記者楚方明多倫多報導）加拿大許多城市公交系統都面臨著乘客量下降的問題，但在安省一個小鎮，自從去年實施免費公交以來，乘客數量增加了一倍多。

3萬人小鎮試行免費公交成果顯著

安省奧蘭治維爾鎮（Orangeville）在多倫多西北方向約60公里處，人口約3萬人。鎮長麗莎·波斯特（Lisa Post）表示，到今年年底，該鎮的公交乘客流量將增加150%至160%。

奧蘭治維爾自2023年起實施免費公交試點，最近又承諾，將該把該試點項目持續到2027年。

小鎮實施免費公交並增加了客流量，引起了加拿大其它大大小小城鎮政府的關注。波斯特說，別的地區有二十多名官員向她詢問了免費公交的測試情況。

奧蘭治維爾並不是加拿大第一個為所有人提供免費交通的城市，但它是最大的城市。亞伯塔省卡爾加里周邊小鎮坎莫爾（Canmore，人口17,036），在試行免費公交幾年後，於2022年正式實施免費公交。魁北克省蒙特朗布朗（Mont-Tremblant，人口1.1萬）於2019年實行免費交通。

奧蘭治維爾的面積是坎莫爾的兩倍，有3條公交線路，在實行免費公交之前，每年約有10萬乘客。2023年，免費交通試行時，乘客人數達到22.5萬人，而今年預計乘客人數將超過26萬人。

免費乘坐公交，對低收入人群幫助較大。一些當地食物銀行的用戶表示，省下乘車錢，可以去買麵包和牛奶。

波斯特說，免費乘車除了幫助低收入居民，還幫助老年人去看醫生、參加更多的社交活動，也幫助年輕人上學和做兼職工作。

波斯特稱，鎮政府認為該計劃非常成功，正在增加資金以開闢新的免費路線。

大城市免費公交可行嗎？

在加拿大，倡導者和當地政客一直在推動渥太華、溫尼伯和維多利亞等城市實行免費公交。

在最近的卑詩省選舉中，綠黨承諾如果當選，將實現全省免費交通；而在即將到來的新斯科舍省選舉中，自由黨表示，如果獲勝，將實行全省免費交通。

多倫多交通諮詢公司左轉右轉公司（ Left Turn Right Turn）公司首席執行官尤瓦爾·格林斯潘（Yuval Grinspun）表示，免費交通在中小型社區中可行，但對於較大的城鎮來說，「任務艱巨」。

他說，問題在於，在加拿大龐大交通系統的預算中，車票收入占比很大，如果不大幅增加資金，就無法降低票價。他認為，可以向特別困難的人群提供特別的車票價格或免費。

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