【大紀元2024年10月10日訊】（大紀元記者劉景燁波士頓報導）在10月8日晚上的網絡會議中，波士頓市政府的規劃團隊向華埠社區代表們介紹了重新規劃土地的構想，表示將重視華埠的住房和商業發展需求。

波士頓市政府規劃師張拉美（Lamei Zhang）、Jack Halverson和Andrew Nahmias向參與會議的50多名居民和社區團體代表介紹了新的規劃設想。他們談到，新的土地規劃草案將在今年秋季之內公布並徵詢意見，在冬季之內提交給市政府規劃部門審核。

會議中，規劃師們談到，市政府從今年2月到4月期間調研了華埠社區諸多居民和團體，總結了大家對新土地規劃方案的期望。

75%的受訪者認為住房是優先事項。66%的人希望保存華埠的當前面貌。人們基本都贊同建立更高的住宅樓，尤其是可負擔住房。受訪者大多還希望保留活動空間、小商店、超市和社會服務機構。

華埠五大區塊新構想

根據這些反饋，規劃師們提出對華埠五大區塊的規劃構想。

Tyler街、Beach街和Harrison街附近的區塊，是華埠的商業區，目前有密集的小商店、小餐廳和少量住房。新土地規劃構想，是保留地面樓層的商店，並確保未來的建築都是類似的小型尺寸。新規劃方案也應允許人們利用2樓及以上的樓層從事商業活動。

中華公所附近的區塊，是歷史悠久的排屋住宅區，多是紅磚外表的連排小樓。新土地規劃構想，是保存舊有的排屋和地面樓層的商店，並確保未來的建築都有類似的外觀風格。同時，新方案也應允許居民加高住房樓層。

Oak街、Washington街、君子樓附近的區塊，是較大型的高樓住宅區，多是可負擔住房和混合收入住房。新土地規劃方案，是保留該區域的建築特點，要求新建築提供綠地和康樂空間，以及允許建設可負擔住房和市場價格住房。

在華埠和市中心（Downtown）的過渡地區，新規劃方案將重視旅遊觀光需求，限制商業辦公建築，允許建設可負擔住房和市場價格住房。

在塔夫茨大學和醫院佔據的區塊，新土地規劃方案將劃定這些機構已經佔有的區域，限制它們向社區擴張。

居民抱怨停車難

一名參與會議的居民說，她在華埠居住了九年，發現停車越來越難。她說，可負擔住房越建越多，但新樓都不提供停車位。這次會議，也沒有提到停車問題。

規劃師Jack Halverson回應說，市政府鼓勵住房開發商建設停車空間，但不能強制他們這樣做。原因是，停車空間的建設費用太高，可能讓開發商，尤其可負擔住房開發商難以承擔；同時，華埠地區寸土寸金，這些土地應發揮更重要的作用，比如發展商業。市政府鼓勵居民更多地使用公共交通方式。◇

責任編輯：馮文鸞