site logo: www.tvsmo.com

台鐵鳴日號漏掛客車廂 「交通部不知情」 立委:複查機制全失靈

台鐵公司董事長杜微。(資料照)(宋碧龍/大紀元)
【字號】    
   標籤: tags: ,

【大紀元2024年10月14日訊】(大紀元記者莊璦筠台灣台北報導)台鐵觀光列車「鳴日號」,13日遭員工在社群爆料,列車出發後才發現「漏掛一節車廂」,緊急在南港站補掛車廂,導致列車延誤29分鐘才發車,影響100多名旅客;交通部政務次長伍勝園14日於立院被問及此事,他坦言「今天才聽說」;台鐵表示,會再檢討相關責任。

有台鐵員工13日於社群發文,七堵站運務段員工漏查車廂數,造成12日出發的6004車次「鳴日號」漏掛一節車廂,緊急在南港站補掛車廂,導致列車延誤29分鐘才出發。

伍勝園接受質詢時坦言,「今天才聽說這件事」,這樣的疏失聽起來很不可思議,會請台鐵針對這個事件檢視標準作業程序,增加雙重確認環節等。台鐵董事長杜微表示,台鐵會充分檢討,並保證以後不會再發生。

國民黨立委魯明哲表示,鳴日號是五星等級列車,每趟行程動輒上萬元,卻出這樣的低級錯誤,檢查員、司機員、列車長等都沒發現,等於現有的檢查制度都失靈,這是非常危險的一件事,員工的工作態度、相關訓練都攸關運輸安全,所以不能當作一件小事。

民進黨立委蔡其昌也表示,標準作業程序一定要有防呆機制,透過多重程序把關,不可能只取決於1個人,所幸這次只是少掛一節車廂,沒有造成生命財產損失,但是通報機制也有問題,連交通部次長都不知情,真的很離譜。

伍勝園會後向媒體表示,過往台鐵有事都會通報交通部,但這起沒有,之後也會再要求台鐵確實通報。

台鐵公司說明,鳴日號正常編組為3台客車、1台備餐車、1台餐車,總計5輛,該列車在七堵站編組、送到樹林調車場時,才發現少掛1台客車,緊急從七堵調1輛客車去南港補掛,導致原訂12日上午8時25分從南港站出發,因加掛作業延遲29分鐘發車,約100多位乘客受影響。

台鐵公司表示,初步來看,列車長、七堵站副站長、負責編組的車號人員等都有都有疏失,確切責任還在釐清跟檢討中。◇

責任編輯:鄭樺

評論