【大紀元2024年01月08日訊】（大紀元記者周行多倫多報導）在新的一年，行家預計汽車庫存將繼續上升，但車價變化不大。COVID-19大流行期間，由於供應鏈問題，新車產量大減，導致汽車供不應求，新、舊車價都大幅上漲。

據Global News報導，Autotrader.ca副總裁巴里斯‧阿庫雷克（Baris Akyurek）表示，與疫情期間相比，汽車庫存已明顯改善。

在線汽車市場Auto Trader去年9月發布的2023年趨勢報告稱，預計未來幾年，汽車庫存將小幅增加。10月份，新車價格出現下降，表明庫存充足，車價可能接近見頂。

雖然新車庫存增加，但阿庫雷克表示，被壓抑的需求也很大，從2020年至2022年，汽車銷量比正常減少了130萬輛。

加拿大汽車製造商協會（CVMA）主席布賴恩‧金斯頓（Brian Kingston）表示，今年的銷量預計繼續增長。因為庫存已處於正常水平，消費者應該較易買到想要的車。

新車供應大增，意味著對二手車的需求可能會減少。二手車的價格自去年夏末以來，一直在下降。按Auto Trader的報告，12月份的二手車價，環比下降了2.4%。

汽車保護協會（APA）執行總監喬治‧伊尼（George Iny）表示，加拿大人仍會選擇二手車，尤其是較新款的車型，比如大眾GTI或豐田RAV4混合動力車，導致這些車仍需等數月才能有貨。因此，這些3年左右車齡的舊車，價格會與新車大致相同。

儘管新車和二手車的庫存都在增加，安省機動車輛工業委員會（OMVIC）警告說，市場仍未完全恢復到價格大幅下跌的程度。

按Auto Trader的報告，新車的平均價格仍高達67,817元，同比增長19.4%。按Canadian Black Book的報告，二手車平均價格為39,155元，增長了4.3%。

電車數量車款都將增加

金士頓表示，汽車的「電氣化」趨勢將繼續。今年將有四十多種電動汽車車型推出。

「如果加拿大人想要一輛電動汽車，就會有一些車型可以滿足他們的需求。」他說，今年，加拿大人可能會購買更多電車。

根據加拿大統計局的數據，在2023年第三季註冊的所有新機動車中，電動汽車占了12.1%。這比2022年同期的8.7%更高。

鑒於聯邦政府最近宣布的路線圖，到2035年，在加拿大銷售的汽車，必須100%屬於零排放車型。金斯頓表示，汽車電氣化將成為加拿大人的關注點。

責任編輯：岳怡#