【大紀元2023年09月06日訊】（大紀元記者夏楚君澳洲悉尼編譯報導 ）一份敏感文件披露，一旦Bankstown—Sydenham地鐵線路開通，悉尼地鐵公司（Sydney Metro）計劃永久關閉Bankstown以西的九個火車站。不過，新州交通廳發言人排除了關閉任何車站的可能性。

作為提交給前新州政府的報告的一部分，《每日電訊》獲得了悉尼地鐵公司制定的一項計劃，即在西南地鐵開通後，取消Berala、Regents Park、Sefton、Chester Hill、Leightonfield、Villawood、Carramar、Birrong和Yagoona車站的列車服務。

如果該計劃得以實施，將迫使已經因直達市區的火車服務減少而苦苦掙扎的乘客轉乘公共汽車。

明年，T3 Bankstown地鐵線將因改建而關閉，屆時悉尼西南部的通勤者要做好了迎接重大劇變的準備。

地鐵規劃人員認為，「該沿線的需求量普遍較低」，因此有機會將這些線路改造成巴士穿梭服務。

這份根據信息自由獲得的去年11月發布的文件承認關閉車站是一個有爭議的想法。

文件指出：「取消火車服務不受歡迎，在政治上有爭議，停止鐵路服務可能會遭到當地社區的強烈反對。」

反對黨交通廳發言人沃德（Natalie Ward）駁斥了這一想法，她說：「關閉車站和減少服務從來不是政府計劃的一部分。」

交通廳長海倫（Jo Haylen）的發言人排除了關閉任何車站的可能性。

他說：「這些車站為悉尼西部提供了重要的公共交通服務。」

Regents Park的長期居民肯西夫婦（Bob and Chris Kensey）反對關閉車站。

「我完全反對」，肯西先生說。

「Regents Park比兩三年前好多了，但還不如15或20年前。」

「20年前我們的地鐵服務很好，現在我們的地鐵服務還算合理，但它可能會降到零。」

肯西女士說，車站200米範圍內有四所學校，她擔心更多的公寓樓會使不斷增長的人口因交通問題而陷入困境。

Parramatta居民羅伊（Sameer Roy）批評了可能關閉車站的做法。

「想要上下班的人和剛來悉尼的人怎麼辦？」羅伊先生說。

「即使他們自己開車到最近的車站，也不會有足夠的停車位。」

責任編輯：宗敏青

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