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傳承筧橋精神 大鵬聯誼會慶祝空軍節

為慶祝空軍節,溫哥華大鵬聯誼會於8月13日舉辦慶祝活動,中華民國駐溫哥華經文處處長等人也到場慰問,感謝空軍將士為國所做的犧牲。(邱晨/大紀元)
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【大紀元2023年08月17日訊】(大紀元記者邱晨加拿大溫哥華報導)為慶祝空軍節,溫哥華大鵬聯誼會於8月13日舉辦慶祝活動,中華民國駐溫哥華經文處處長等人也到場慰問,感謝空軍將士為國所做的犧牲。

溫哥華大鵬聯誼會是為使旅居加拿大西部之中國空軍退除役官兵、眷屬與曾為中國空軍彼此保持聯繫而成立。

現場參加聚會的,有邁入古稀之年的將軍老兵,也有軍人家屬、老兵後代。中華民國駐溫哥華經文處處長劉立欣對他們說,將士們為國打仗非常辛苦,「看到他們(空軍將士)真的、真的很優秀,而且受到非常非常好的訓練。」

陳碧蓮組長也表示:「(軍人將士)他們都是我們的驕傲!」她還告訴老兵們,經文處非常樂意為他們服務。

大鵬聯誼會理事長聞正中出身於軍人世家,他在餐會上致辭說:「麥克阿瑟將軍講過:老兵不死,只會凋零。我們軍人是這樣的,軍人是精神永遠不死的。」

為慶祝空軍節,溫哥華大鵬聯誼會於8月13日舉辦慶祝活動,圖為駐溫經文處劉立欣處長致辭。(邱晨/大紀元)
為慶祝空軍節,溫哥華大鵬聯誼會於8月13日舉辦慶祝活動,圖為大鵬聯誼會理事長聞正中致辭。(大鵬聯誼會提供)
為慶祝空軍節,溫哥華大鵬聯誼會於8月13日舉辦慶祝活動,圖為嘉賓特別提供的50元獎品。(大鵬聯誼會提供)

空軍節傳承「筧橋精神」

8月14日是中華民國空軍節,以紀念中華民國26年(公曆1937年)8月14日中國抗日戰爭淞滬會戰期間,中華民國空軍在南京為保衛筧橋機場和大日本帝國海軍航空隊之間發生的一次空戰。

當時中國空軍僅有飛機314架,與日本陸軍與海軍航空隊共有2700架的兵力相比,完全無法匹敵。但中華民國空軍卻在筧橋空戰及南京空戰中,憑其高昂的士氣,「我死國生」的精神,締造了擊毀敵機6架,自身卻無一損毀的輝煌戰績,從而樹立了空軍的「筧橋精神」,政府因此將每年8月14日定為「空軍節」。

大鵬聯誼會會員周時雨岳父曾經作為空軍參與了抗日戰爭,當他的岳父架機升空後,他的岳母看到有很多飛機沒有飛回來,心充滿了對周時雨岳父的擔憂。周時雨能夠體會作為空軍親屬的不易,但也對空軍將士充滿了深深的敬意。他表示,但是空軍將士們完全抱著為人民、為國家捍衛長空(的心態),從年輕時開始,就以生命與鮮血保家衛國,「他們(空軍的將士),很了不起。」他說,「所以現在我們慶祝空軍大決,發揚筧橋精神。」

為慶祝空軍節,溫哥華大鵬聯誼會於8月13日舉辦慶祝活動,圖為嘉賓合影。(大鵬聯誼會提供)
為慶祝空軍節,溫哥華大鵬聯誼會於8月13日舉辦慶祝活動,圖為來賓合影。(大鵬聯誼會提供)
為慶祝空軍節,溫哥華大鵬聯誼會於8月13日舉辦慶祝活動,圖為嘉賓合影。(大鵬聯誼會提供)
為慶祝空軍節,溫哥華大鵬聯誼會於8月13日舉辦慶祝活動,中華民國駐溫哥華經文處處長等人也到場慰問,感謝空軍將士為國所做的犧牲。(邱晨/大紀元)

金門炮戰中勇敢的空軍飛行員

為慶祝空軍節,溫哥華大鵬聯誼會於8月13日舉辦慶祝活動,圖為張明海將軍。(邱晨/大紀元)

與會者中還有一位曾經參加過八二三炮戰(也稱金門炮戰),後來成為中華民國總統蔣經國的專機飛行員、台灣松山基地指揮官、少將張明海,他回憶自己當年駕駛C-46飛機,與其他隊友成功執行了空中補給任務的驚險經歷。

1958年8月23日中共軍隊首先發起炮戰,中華民國國軍隨即開始反擊。炮戰初期,共軍攻擊島上軍事目標,後期著重封鎖海運線,以圍困金門。在炮戰初期,國軍猝不及防,隨著戰事繼續,逐漸恢復戰力;維持金門補給線。炮戰期間,雙方海軍艦艇和空軍也多次戰鬥。10月初,共軍宣布放棄封鎖,並逐漸減少攻勢。至1979年1月1日正式宣布停止炮擊。

金門炮戰是國共雙方陸海空軍至今最後一次大型軍事衝突,期間雙方的軍事衝突局限於海上,並逐漸停止。

張明海回憶,當時國軍前方需要補給,物資嚴重匱乏,而共軍封鎖海運線,唯一辦法就是通過空投完成補給,但空中封鎖也非常嚴重,他說:「每天晚上到金門去空投,那個時候那個炮火啊,也把上空給封鎖了,遠遠地就看到,好像放煙火一樣,一大片。我們飛機一架接一架的,就飛進炮火裡面。到了金門就開始投,投完了就走了。一架接一架,大概三分鐘一架,所以我們那個時候一個晚上大概出動一百架次。」

當然這樣的空投任務也非常危險,張明海非常幸運,而另外一架飛在張明海前面的飛機就被炮火擊中了。

他說,戰爭打的非常激烈,國軍最終贏得了關鍵的823砲戰,迫使共軍無法登錄、無法占領金門,全部被擊退了。◇

責任編輯:葉柏橋

 

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