【大紀元2023年08月17日訊】詳情可見：
軌道調整已開始 輕鐵有望14日復運
安省各市建房速度慢 距省府十年目標遠
加統計局：去年首都地區罪案增
Kanata-Carleton補選 自由黨在省議會添一席
市旅遊局推渥太華觀光證
百黑文龍捲風受災業主 市府提供房產稅減免
【大紀元綜合報導】本週四（8月3日），OC Transpo收到了有關限位軌道（restraining rails）風險評估的初步報告。根據報告中的內容，OC Transpo已經開始了限位軌道的位置調整工作。OC Transpo總經理當天稱，對聯邦線14日恢復運營「有信心」。
7月17日發現的軸承問題，與2021年8月和2022年7月兩次事故發現的問題一樣。OC Transpo原計畫於7月31日復運，但因為收到了列車製造商Alstom新的安全事項而放棄。Alstom要求車輪與限位軌道不能接觸。
限位軌道是軌道基礎設施的重要組成部分，添加在彎道區域。當列車行駛在彎道時，限位軌道可以幫助車輪保持在正確的位置上，但車輪不應每次都與限位軌道接觸，因為會對車輪的軸承造成壓力，加速它的磨損。
在週四的每日通報會上，OC Transpo總經理阿米爾卡（Renée Amilcar）稱，已收到輕鐵承建商麗都運輸集團（RTG）聘用的工程公司Atkins Global關於限位軌道的初步報告。軌道調整幅度在1到2毫米之間。
聯邦線需要調整的8個限位軌道分別位於：Rideau站以東的彎道130；Lees站以東彎道210；Hurdman站以西彎道220；Hurdman站以東彎道230；Tremblay站以西彎道240；Tremblay站以東彎道280；St Laurent站以西彎道290；St Laurent站以西彎道300。
OC Transpo的限位軌道調整和測試工作可同時進行，約需10天時間，如果進展順利，輕鐵有望14日復運。與此同時，RTG也在替換所有列車頭部和尾部的輪轂總成，截至週四，18輛列車已完成更換。
即使14日復運，聯邦線也將停運近一個月，給本地通勤者帶來了諸多不便。週一，OC Transpo啟用了新的R1快速巴士服務，以加強上下班高峰時段的服務。R1快速巴士共12輛，週一至週五，早6點半至8點半，從Blair站開往市中心；下午3點至6點，從市中心開往Blair站。
週三，OC Transpo又啟用了新的R1快速Para服務，來往於Tunney’s Pasture站和Blair站。殘障或需要無障礙服務的人士，可在當天預約服務，以往Para不提供當天預約。
市議員提免費公交作為補償
一些市議員希望市府和OC Transpo提供免費公交服務，以補償聯邦線停運造成的不便。市議員約翰遜（Laine Johnson）在社交媒體上發文稱：「我們將需要重建乘客（對我們）的信任。」市議員特羅斯特（Ariel Troster）表示支持。
阿米爾卡沒有明確表態，稱當務之急是恢復輕鐵的運營。市議員盧（Wilson Lo）持相同觀點。
OC Transpo預計今年的預算赤字或高達3,900萬元，目前長時間的停運無疑會進一步增加赤字。市輕鐵子委員會主席、市議員德布羅什（Steve Desroches）7月28日曾對Newstalk 580 CFRA表示，鑑於目前的赤字水平，無法對補償作出承諾。
【記者田青編譯報導】安省政府於2021年提出10年新建150萬套住房的目標。加拿大按揭和住房公司（CMHC）的住房建設數據顯示，若要實現這一目標，幾乎所有安省城市都必須大幅加快建房步伐。
除了150萬套的總目標，省府還為本省最大且發展最快的29個城市制定了各自具體的新房數目。CBC將CMHC在2022年1月至2023年6月的新房開工數據，與該城市的十年建房目標進行比較，以計算每個城市與實現目標所需建房速度的接近程度。各城市在實現目標方面存在明顯差距的趨勢已經顯現出來。
多倫多名列前茅，新房開工進度約為10年28.5萬套目標所需速度的90%；旺市為84%。但大多數其它大城市——包括渥太華、漢密爾頓、倫敦、基奇納和萬錦市，只有目標速度的約50%至65%。其中，渥太華10年目標是15.1萬套，去年1月至今年6月新開工13,391套，相當於每年平均開工約8,927套，只有每年1.51萬套目標速度的59%。
皮爾區的密西沙加和布蘭頓（Brampton），分別只有目標速度的29%和23%，遠遠落後，需要四倍於現有的速度才能達到要求。排名墊底的是伯靈頓（Burlington），一年半的時間僅開工了208套新房，僅為每年2,900套目標值的約5%。
多因素造成建房進度緩慢
渥太華大學智庫——智能繁榮研究所的經濟學家莫法特（Mike Moffatt）正在追蹤安省住宅建設的進度。他認為，除了各市政當局建設新房的意願對進度會有影響，其它因素——如利率上升和建築工人短缺，也能限制新房的開工數量。
根據CMHC數據，今年1月至6月，安省新開工44,002套住房，同比增長近10%。2022年是省府十年建房計畫的第一年，安省全年新房開工量為96,080套。
莫法特對CBC表示，為了實現10年建150萬套房，安省需要最晚在該計畫的第四年（2025年）將新房建設速度提高到每年15萬套。但實際數字遠落後於此。根據省府2023年預算中引用的私營部門的預測，到2026年為止，每年新房開工量不會超過8.3萬套。
省府推出十年建房計畫的初期，將建設緩慢的大部分責任，歸咎於市政當局審批住房項目的速度過慢。然而項目獲批不等於開工建房。據各市規劃部門估計，目前安省約有125萬個住房單元已獲得批准但未動工。
巴里和伯靈頓兩市的對比
開發商的因素可以部分解釋伯靈頓和巴里（Barrie）兩個城市新房開工量的巨大差異。兩者規模相似，10年住房目標也相近（伯靈頓為2.9萬套，巴里為2.3萬套）。自2022年1月以來，巴里有3,000多套新房在建，幾乎是伯靈頓208套新房的15倍。
伯靈頓市長米德•沃德（Marianne Meed Ward）稱，CMHC的住房開工數據不能反映該市的全部開發情況。伯靈頓已有2.9萬套住房建設待審批。她表示，幾年後會啟用在線審批，因此2031年之前將可實現審批目標。但該市有數千個已獲批准的住房單元尚未開工。
巴里市長納托爾（Alex Nuttall）將城市規劃人員視為影響住宅建設進度的關鍵因素，並試圖讓整個審批過程儘可能容易。10年2.3萬套的建設目標，該市已批准了逾1.7萬套，預計將在未來兩到三年內完成審批目標。但巴里也面臨著已獲批住房尚未動工的情況。
省城市事務和住房廳長克拉克（Steve Clark）的新聞秘書波德比爾斯基（Victoria Podbielski）在寫給CBC的郵件中說：「我們認識到將新房開工率提高到省民需要和應得的水平需要時間，我們同時也需要所有市政當局充分利用現有工具，立即開始增加當地的新房開工率。」
【大紀元訊】加拿大統計局新的報告顯示，2022年渥太華和加蒂諾的犯罪率都增長迅速，但每10萬人中的罪案數仍遠低於全國平均。
根據統計局數據，去年加蒂諾的犯罪率增長20%，渥太華增加15%，均遠高於全國平均增長率5%。
曼省的溫尼伯是全國犯罪率漲幅最大的城市，高達24%。紐省的聖約翰斯（St. John’s）為19%；多倫多17%；哈利法克斯15%。
在報告列出的35個城市中，渥太華的犯罪率居第27位，每10萬人中4,019例罪案；加蒂諾排第28位，每10萬人中有3,737例罪案。全國每10萬人中，平均有5,668例罪案。
卑詩省的基隆纳（Kelowna）犯罪率最高，每10萬人中有10,532例罪案。其後是亞省的莱斯布里奇（Lethbridge）、溫尼伯和新布倫瑞克省的蒙克頓（Moncton），每10萬人中分別有9,358、8,757和8,206例罪案。
蒙特利爾和多倫多去年的排名都在渥太華之後，在全國分居第30和第31位。魁北克城犯罪率最低，每10萬人中有3,164例罪案。
統計局稱，由警察報告的罪案，去年是連續第二年增加。「2022年，盜竊（包括機動車盜竊、小偷小摸、重大盜竊和金額在5,000元或以下的店鋪盜竊）、破門而入和搶劫有所增加，它們在2020年疫情剛開始時曾一度回落。」其中，「機動車盜竊對2022年總體（犯罪嚴重性指數）影響最大，其次是搶劫、破門而入、小偷小摸和店鋪盜竊」。
本市最高和最低犯罪率選區
2022年，本市犯罪率最高的五個選區為：Somerset，每10萬人中15,162例罪案；Rideau-Vanier，13,433例罪案；Beacon Hill-Cyrville，6,065例罪案；Rideau-Rockcliffe，4,909例罪案；Alta Vista，4,774例罪案。
本市犯罪率最低的五個選區為：Rideau Jock，每10萬人中1,363例罪案；West Carleton-March，1,474例罪案；Riverside South-Findlay Creek，1,495例罪案；Orleans East-Cumberland，1,518例罪案；Osgoode，1,723例罪案。
【記者田青編譯報導】在近日舉行的Kanata-Carleton選區省選補選中，麥克里蒙（Karen McCrimmon）成功勝出，為安省自由黨贏得一個席位。
麥克里蒙是退伍軍人，曾在下議院擔任過兩屆Kanata-Carleton選區的國會議員。據《渥太華公民報》引用的非官方結果，此次補選她獲得了11,066票，比第二名進步保守黨候選人韋伯斯特（Sean Webster）的10,415票多出651票。新民主黨的科恩拉德（Melissa Coenraad）以9,560票排名第三。
Kanata-Carleton選區共116,651人，本次補選有32,211人參加投票，佔登記選民的35.14%，其中6,664人提前完成投票。該選區的前保守黨省議員富勒頓（Merrilee Fullerton）於今年3月辭職。
麥克里蒙的勝利是安省自由黨同一天的兩場勝利之一，哈澤爾（Andrea Hazell）在多倫多Scarborough-Guildwood選區的補選中獲勝。自由黨在省議會的總席位因此增至9席，但仍低於獲得官方正式政黨地位（official party status）所需的12席。
另一場補選將在Kitchener Centre選區展開，是新民主黨的美伊•林多（Laura Mae Lindo）6月底辭職後留下的空缺。
目前進步保守黨在省議會的124個席位中仍佔據81個，其次是新民主黨的29席、自由黨的9席和綠黨的1席，剩下3人是獨立省議員。
【大紀元訊】市旅遊局近日推出了新的吸引遊客的策略——渥太華觀光證，包括了首都若干熱門旅遊景點和項目的門票。
據CTV報導，渥太華觀光證（Visit Ottawa Pass）分為一日和三日兩種，包括了可進入多個指定景點和參加旅遊項目的虛擬門票。它們是：加拿大戰爭博物館；加拿大歷史博物館；Diefenbunker（加拿大冷戰博物館）；加拿大國家美術館；加拿大王家鑄幣廠；幽靈之旅（The Haunted Walk）；Gray Line Ottawa；Cobblestone Tours.
觀光證面向本地居民和外來遊客，可從visitottawapass.ca網站購買。一日觀光證價格為每位成人59元，兒童42元，另加稅；三日觀光證為每位成人94元，兒童69元，另加稅。
市旅遊局的塔圖爾努斯（Sarah Taturnus）表示：「如果你熱愛自己的城市，就必須走出去欣賞它。」
【大紀元訊】市府近日宣布，7月13日百黑文（Barrhaven）龍捲風的受災業主可獲得房產稅減免。
據CTV報導，北方龍捲風項目（Northern Tornadoes Project）的專家證實，7月13日有兩個EF1強度、最大風速155公里/小時的龍捲風襲擊了百黑文地區，約125個房屋受到不同程度的損壞。
市府稱，如果房屋「被毀或損壞到基本無法使用」，或修繕房屋導致至少三個月無法正常使用房屋，業主就可以申請2023年房產稅的取消、降低或部分退款。
相關居民可致電市府收入服務熱線613-580-2444，或電郵taxadjustments@ottawa.ca。房產稅減免申請最晚必須在2024年2月29日提交，流程請訪問市府官網的「房產稅取消、降低和退款」網頁，網址//ottawa.ca/en/living-ottawa/taxes/property-taxes/tax-adjustments-rebates-and-deferrals/property-taxes-cancellation-reduction-or-refund#section-ed6047bf-2f49-4027-b9fe-e93d6c2fe354.
責任編輯：朱莉
