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【車評】電星星亮晶晶 2023 Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC SUV

李奧

2023 Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC SUV。(李奧/大紀元)
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【大紀元2023年07月29日訊】今年電車的市場非常熱鬧,雖然Tesla仍是老大哥,但其他車廠也陸續推出新款電動車,不論日、韓、美及歐洲車廠都有新品,本週測試是德國大廠Mercedes-Benz的頂級電動車EQS 580 4MATIC SUV,是一輛既豪華又舒適的電動車,測試的580 4MATIC是EQS的最高級別,MSRP廠方建議價格為125,950美元。

EQS SUV與EQS轎車共享底盤,擁有相同軸距(126.4吋),EQS SUV外型長寬高分別為201.8/77.1/67.6吋,全新設計的電動車平台的優點是使內部空間更為實用。EQS轎車榮獲了空氣動力學最佳量產車,由於平滑的車底及近乎閉合的車頭設計,令EQS轎車的風阻減至0.26Cd,而有著同樣血統的EQS SUV也擁有0.26Cd風阻值。

2023 Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC SUV。(李奧/大紀元)

EQS配備了Digital Light頭燈,每邊頭燈有三個極亮的LED光模塊,並借助130萬個微鏡面的幫助,光線被折射和定向,亦因此每輛車的分辨率超過260萬個像素。

前臉採用密封式黑色飾板,可降低風阻之餘,此飾板也可作為EQS的設計特式之一,因為廠徽可及出燈光外,在飾板上的每一顆小三角星都會有光芒,在晚上開車份外耀眼!

每一顆小三角星都會有光芒。(李奧/大紀元)

所有EQS SUV都配備了電動驅動系統(eATS)在後軸上,而4MATIC版本還在前軸上配備了eATS。在4MATIC車型中,系統會持續檢視前後電動馬達的扭矩輸出,達到每分鐘1萬次,並會調整前後驅動扭矩,所以搭載4MATIC的版本比便用機械式全輪驅動的車輛反應更快。EQS SUV標配後軸轉向,轉向角度可達4.5度,加裝特殊設備後更可增至10度,使轉彎半徑從39呎減少至36呎。

後軸轉向可達4.5度。(李奧/大紀元)

EQS SUV採用前軸四連桿和後軸多連桿懸掛系統,AIRMATIC空氣懸掛系統具有可連續調節的阻尼ADS+,屬於標配設備,因為車身高度可以提升將數厘米(少於一吋)。後軸上的電動馬達具有2組分別包含3個相位的繞組。六相設計使得這款永磁同步馬達(PSM)特別強大,其峰值功率為265kW。這種設計的優勢包括高功率密度、高效率和高功率穩定性。

EQS SUV採用前軸四連桿和後軸多連桿懸掛系統。(李奧/大紀元)

EQS SUV配備了一個最多有12個電池模組的鋰離子電池。使用最新一代鋰電池,活性材料由鎳、鈷和錳按8:1:1的比例組成。車上安裝了高達200 kW的快速DC充電系統,可於15分鐘充入相當於155英里行駛里程的電量。

前台裝有三個大螢幕。(李奧/大紀元)

進入車廂,立即會被前台的三個大螢幕所吸引,這套名為MBUX(Mercedes-Benz User Experience)Hyperscreen的56吋大螢幕,微微向內彎曲以包圍著前座。MBUX的介面也經過精心設計,在大面積螢幕下部份是應用程式設計的快捷鍵,有如視窗系統的Dock,可以快速開啟應用程式,Mercedes以「零層(Zero layer)」來形容。MBUX Hyperscreen的觸摸屏後方共有12個震動器,便會在碰觸位置發出震動。要應付大面積螢幕的系統運行,MBUX系統用了8個CPU核心和24GB內存。

前後排座椅均有外加的氣墊頭枕。(李奧/大紀元)

駕駛座及前座均有三段加熱及降溫功能,並內置按摩功能,兩座位各有三個位置記憶,電動調節是不可能缺少,每個座位都是12方向調節;EQS標配了電動調節第二排座椅,並有加熱功能。前後排座椅均有外加的氣墊頭枕,非常舒適,當汽車強勁加速時,頭部得到充足承托。行李箱容量為23立方呎到74立方呎(後排座位摺疊)。第三排座椅是可選裝。

EQS標配了電動調節第二排座椅。(李奧/大紀元)

此外,為了加強汽車內部的氣氛,車廂內裝上了不少氣氛燈,並有64種顏色選擇,香氣也是營造氣氛重要一環,EQS SUV使用特製香氛No.6 MOOD mimosa,以黑巧克力香氣為基調。車內更加有負離子空氣清新機,可將車外空氣過濾,使車內能長期保持1 PM2.5的清新空氣。

後座螢幕。(李奧/大紀元)

測試的EQS SUV是580最高版本,裝備有雙PSM永磁同步馬達,綜合最大馬力536匹,峰值扭矩633磅呎,0-60英里/時加速需時4.5秒,最大拖力3,500磅。內置鋰電池容量為108.4kWh,充滿電後的續航距離為285英里。除了「Eco」、「Comfort」、「Sport」和「Individual」四種Dynamic Select行車模式外,4MATIC版本還具備有「Offroad」模式,專為越野行駛而設。

Dynamic Select行車模式按鍵。(李奧/大紀元)

EQS SUV的可選三種駕駛聲音,並具有互動性,它會根據加速器位置、速度或回收能量等因素發出聲音,又可選擇車內或車外播放,開啟車外播放可提醒附近行人。抬頭顯示器(Head-Up Display)有擴增實境(Augmented Reality)功能,配合實際駕駛環境中以三維方式顯示信息,作為導航最好用。Mercedes也很著重汽車的安全性,EQS SUV具備堅固的內艙、特殊的變形區域和遠端系統。EQS SUV能夠檢測後排座椅是否有乘客,如果後排乘客沒有繫安全帶,駕駛者會收到警告。

瓶座乘客螢幕。(李奧/大紀元)

作為Mercedes-Benz的頂級電動車,EQS兼具了動力、豪華、設備及新鮮各元素,價錢的確又反影了其價值,然而,作為旗艦車,EQS的尺寸好像小了一點,只比GLE長了一點而已。◇

三幅式方向盤。(李奧/大紀元)

Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC SUV規格:
長/寬/高:201.8吋 / 77.1吋 / 67.6吋
重量:6,228磅
動力系統:前後雙PSM馬達(385kW)
馬力:536匹
扭力:633磅呎
傳動系統:單速減速齒
行車距離:285英里
電池容量:108.4千瓦/時

門內把手也用上木飾。(李奧/大紀元)

責任編輯:鍾義雲

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