【大紀元2023年07月20日訊】（英文大紀元記者Nathan Worcester報導／秋生編譯）7月18日，電網專家在國會作證時稱，美國對間歇性電源和電池的日益依賴正在帶來新的風險，其中最大的風險來自一個重要的地緣政治對手——中共。

部分原因在於新技術經常使用逆變器（inverter）。當太陽能電池板、風力渦輪機和電池系統產生或儲存直流電時，逆變器會將其轉換成交流電，然後流經電網。

保羅‧斯托克頓（Paul N. Stockton）是約翰‧霍普金斯大學應用物理實驗室高級研究員，他在眾議院能源與商業聽證會上回答有關逆變器的問題時，揭開了一個他所謂的「兔子洞」（rabbit hole，指複雜困難的局面）。

眾議員邁克爾‧伯吉斯（Michael Burgess，德克薩斯州共和黨籍）問斯托克頓（他同時在國防部和能源部的小組委員會任職），「我們是否有足夠的逆變器供應讓所有可再生能源進入電網？」

斯托克頓回答說，「在全美範圍內部署的逆變器的重要生產商是中國的製造商。」

他解釋說，美國對中國生產的逆變器的依賴可能會危及電網安全。

斯托克頓說，「當然，我們有逆變器，其中一些是中國製造的，還有一些逆變器可能是在友好國家進行總裝的，其中的硬件、軟件和固件等組件可能會提供攻擊媒介，雲端和服務提供商不斷更新固件，誰來負責維持足夠的安全性？各位議員，這是一個進步的機會。」

太陽能電池板的零部件來自中國

美國使用的太陽能電池板在東南亞組裝，零件則來自中國，這一直是國會爭論的焦點。曾有一項法案提出結束喬‧拜登總統暫時停止對這些太陽能電池板徵收關稅的決定，最終被他否決了。

斯托克頓在書面證詞中詳細闡述了基於逆變器的資源如何「為中國提供了破壞電網的新機會」。

他提到了能源部2022年的一份報告，其中概述了與美國電網變化有關的網絡安全風險。

斯托克頓寫道，「我建議我們應該優先考慮如何阻止中國領導人實現其攻擊電網的目標。」

他指出，基於逆變器的資源具有一些優勢，他在書面證詞中說，雖然這些資源「在2023年的熱穹（heat dome）現象和其它極端事件中提供了可靠、急需的電力，然而，它們也容易發生災難性故障，給電網帶來風險。」

眾議員凱西‧卡斯特（Kathy Castor，佛羅里達州民主黨籍）也向斯托克頓詢問了美國面臨的與逆變器相關的漏洞。

斯托克頓向與會的立法者提出了一項核心建議：

「最重要的是，在設備層面，我們要確保製造商能負起責任，確保採用的逆變器安全可靠，而不是依靠個別公用事業公司、能源聚合商，或更大電力系統中的其它實體自我約束。」

關鍵基礎設施安全聯盟（Alliance for Critical Infrastructure Security）的布魯斯‧沃克（Bruce J. Walker）援引美國情報部門的2023年威脅評估報告，對來自中國的威脅表達了類似的擔憂。

然而，他和斯托克頓就風能和太陽能的興起可能帶來的分散化（decentralization，即去中心化）問題提出了截然不同的觀點。

斯托克頓在書面證詞中認為，分散化可以使電網「比現在的電網更難被破壞，因為現在的電網依賴於少數關鍵的高價值資產，而對手可以有選擇性地瞄準這些資產」。

沃克則作證說，分散化「增加了網絡滲透的表面積」。

北美電力可靠性公司（North American Electric Reliability Corporation, NERC）首席執行官曼尼‧坎塞（Manny Cancel）把中共、俄羅斯、伊朗、朝鮮一併列為可能威脅美國電網的外國對手。

他在書面證詞中解釋說，「中國的網絡活動有可能是關鍵基礎設施面臨的最大、最具活力的網絡威脅之一，並不斷顯示出日益複雜的程度，包括利用新的適應性技術進入網絡、進行間諜活動。」

更多威脅來自中共還是俄羅斯？

眾議員凱西‧麥克莫里斯‧羅傑斯（Cathy McMorris Rodgers，西弗吉尼亞州共和黨籍）問坎塞，「你認為更多的威脅來自中國還是俄羅斯？」

坎塞回答說，「現在可能是中國，但並不總是。」他補充說，俄羅斯是一個「非常複雜的對手」。

電網專家們的擔憂並不局限於來自中共和世界舞台上其他對手的威脅。

沃克在作證時說，「煤炭發電的加速去碳化和退役正在迫使美國的發電產業依賴天然氣管道，從而進一步擴大了電力部門遭受的網絡和物理攻擊面。」

美國能源基礎設施最引人注目的攻擊目標之一是一個類似的系統，即用於輸送燃油和汽油的殖民管道（Colonial Pipeline，註：殖民管道是美國最大的成品油管道系統，由三根管道組成，全長5500英里，每天可在德克薩斯州和紐約之間輸送300萬桶燃油）。

眾議員摩根‧格里菲斯（Morgan Griffith，弗吉尼亞州共和黨籍）問沃克是否更傾向於依賴煤炭而不是改善管道安全，以此作為一種減輕此類威脅的策略。

沃克回答說，「實際上，我主張採取一種多管齊下的方法。」

美國新興的電動汽車（EV）基礎設施，包括現有的和計劃中的充電站，是另一個反覆出現的話題。

斯托克頓在書面證詞中指出，電動汽車產業為互聯網管理的「需求側管理」（換句話說，就是旨在「大範圍地」影響消費者的各種政策和技術）開闢了更多空間。

斯托克頓補充說，「這些控制能力也為操縱電力需求提供了前所未有的機會，會加劇而不是彌補電網的不穩定性。」

愛達荷國家實驗室的薩姆‧查諾斯基（Sam Chanoski）在回答格里菲斯的提問時表示，他對電動汽車充電基礎設施的網絡安全比較樂觀，稱這是他的實驗室和其它國家實驗室的測試結果。他告訴立法者，測試結果與「任何其它產品」相當。

他說，「任何一種數字產品都不是無懈可擊的。」

原文：刊登於英文《大紀元時報》。

責任編輯：李琳#