【大紀元2023年07月19日訊】（大紀元記者康妮澳洲悉尼編譯報導）隨著項目明年進入「重要」階段，布里斯本跨河鐵路（）隧道將很快鋪設數百公里的電纜，包括防止通勤者失去地下移動服務的技術，屆時新列車將採用ETCS信號系統。

昆州交通廳廳長貝利（Mark Bailey）在檢查跨河鐵路（Cross RiverRail）在斯普林山（Spring Hill）路段的進展情況時證實，180名工人將在從達頓公園（Dutton Park）到博文山（Bowen Hills）的10.2公里鐵路線的地下路段鋪設數百公里的高科技電纜。

他還重申，根據4月份的一項獨立分析，州政府相信跨河鐵路項目的成本不會超過63億澳元，高於最初的54億澳元。

截至4月更新，跨河鐵路項目於2025年初完工，新列車於2026年第一季度開始運營。

跨河鐵路管理局首席執行官牛頓（Graeme Newton）表示，技術安裝階段最大的組成部分是被新列車ETCS信號系統，這是全球使用的系統並首次在昆士蘭引入。

牛頓說，信號技術意味著列車在隧道內的位置將隨時為人所知。現有列車將進行改造，以識別新系統，並在肖恩利夫線（Shorncliffe line）進行地面試驗。一旦電纜鋪設在地下，跨河鐵路的測試和調試階段就可以開始了，他還表示，列車將於2024年某個時候在軌道上進行低速測試。

責任編輯：楊新雲

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