【大紀元2023年07月14日訊】（大紀元記者譚雅加拿大蒙特利爾報導）連接蒙特利爾市中心和南岸Brossard的輕軌列車（REM）將於7月31日星期一投入使用，承包商CDPQ Infra上週五（7月7日）宣布這個消息。

該公司在新聞稿中說：「根據這段時間密集測試期間獲得的結果，CDPQ Infra 宣布 Brossard 和蒙特利爾中央火車站之間的輕軌列車將於 7 月 31 日對公眾開放。」

消息公布後，大都會交通管理局（ARTM）隨即發布了新版的大蒙公交網絡地圖，除了原有的地鐵、通勤火車網絡，新增了已經開通的Pie -IX快速巴士服務，和即將開通的輕軌網絡，未來的藍線地鐵東延線路，也用虛線標注列入其中。

大蒙輕軌網絡全長67公里，項目於2018年4月動工，期間經歷了皇家山隧道爆炸、疫情等意外。輕軌南岸線的開通日期被推遲過三次，原定於2021年底開通。

根據承包商官網信息，輕軌網絡其餘的市中心、北岸、西島等路段，交付時間至少到2024年底。特魯多機場支線的交付更晚，至少要到2027年。

對噪音問題的回應

在試運行期間，格里芬敦（Griffintown）、修女島（L’Île-des-Soeurs）等輕軌沿線區域居民投訴列車通過時噪音過大。近日，輕軌承包商CDPQ Infra又做出新的回應。

該公司在給CTV新聞的聲明中表示，他們對目前的噪音狀況並不滿意，除了現有的措施外，正在致力於研究更多的解決方案，例如在240米長的路段上安裝「動態減震器」進行測試，以及打磨鐵軌、減少列車嘯叫聲等辦法。

該公司表示，降噪措施不會影響輕軌南岸線的如期開通。

責任編輯：易柯