【大紀元2023年07月13日訊】（大紀元記者林宜君紐約報導）紐約大都會運輸署（MTA）的「中央商務區收費計畫」（Central Business District Tolling Program），也就是俗稱的堵車費，將在聯邦公路局（Federal Highway Administration）開綠燈的三週後，於7月19日舉辦首場介紹收費框架的會議。華埠與小意大利社區反對徵收堵車費的民眾將結盟前往現場抗議。

「華埠與小意大利免徵堵車費聯盟」成員之一的陳建閃醫師（Thomas Chan）12日在紐約民主黨65D區領袖于金山（Justin Yu）服務處，向高中生說明堵車費對華埠商圈的經濟影響，以及抗議行動。他表示如果州長霍楚（Kathy Hochul）不願意聽進民意，社區將會進一步提出法律行動。陳建閃醫師在回覆本報的訊息中指出，「擁堵費被粉飾為一項清潔空氣政策，但實際上，它是向我們徵收的一種『稅』，用來支付MTA的巨額赤字。」

「為了彌補MTA的巨大赤字，就對部分紐約人強制徵收這種『稅』，同時又破壞了華埠和小意大利，這是不公平的。這種經濟負擔應該由所有紐約人承擔，而不僅僅是我們。」陳建閃表示，「我們因MTA的赤字而受到不公平的懲罰，這種不公正可能會成為法律案件的基礎。我們也將諮詢律師，採取可能的法律行動。」

MTA的交通運輸審查委員會（Traffic Mobility Review Board）計劃在19日（週三）下午4點到5點間，於百老匯大道（Broadway）2號總部大樓舉行線上與線下聽證會，介紹堵車費徵收框架，屆時開放媒體入場。陳建閃與社區共同組成「華埠與小意大利免徵堵車費聯盟」將前往MTA總部外集會抗議。

為了將MTA徵收堵車費對社區經濟的衝擊降到最低，並積極爭取堵車費豁免與相關優惠，「華埠和小意大利免堵車費聯盟」將在週四（13日）晚上7點半舉辦視訊會議，與社區計劃進一步的行動。陳建閃呼籲民眾參加會議，為華埠與小意大利社區的權利和生存而戰。Zoom視訊會議鏈接：//us02web.zoom.us/j/82514080276，撥打電話加入會議：+16468769923、82514080276#

責任編輯：陳玟綺