【大紀元2023年06月22日訊】（大紀元記者柳晴加拿大溫哥華編譯報導）一名卑詩省商人曾兩次乘坐潛水器參觀「泰坦尼克號」海底殘骸，他表示對當前失蹤的潛水器能被安全找到抱有希望。

據《溫哥華太陽報》報導，商人羅恩•托伊戈（Ron Toigo）曾在第一次乘坐泰坦（Titan）潛水器時經歷過與母船失聯。他相信此時失蹤的潛水器内還有更多的氧氣。

這艘潛艇由總部位於華盛頓州埃弗雷特的海洋之門探險公司（OceanGate Expeditions）首席執行官斯托克頓•拉什（Stockton Rush）擔任船長。於6月18日上午開始向「泰坦尼克號」下潛，在兩小時後與母船極地王子號（Polar Prince）號失去了聯繫。

美國政府的一份備忘錄稱，週二（6月20日），在搜尋失蹤的潛水艇時，從大西洋中傳來了撞擊聲，這表明「倖存者仍然有希望」。官員們計算該船的氧氣將在週四（6月22日）凌晨耗盡。搜索人員正在晝夜不停地工作。

潛水器有七個返回備份系統

托伊戈說，潛水器内的空氣洗滌器會不斷清除艙内的二氧化碳，只要船長和船員保持相對靜止，可以拉長開啓空氣洗滌器的間隔時間，以節省氧氣，這有望延長供氧時間。

2021年，托伊戈第一次航行，由於機械問題導致潛水器沉入海底四五個小時，才得以再次浮出水面，起初他們也沒有看到名叫「白星郵輪」的母船。所以整個行程花了20個小時。

他說，幫助潛水艇下降的砝碼不會自己脫落。但是，這些固定這些砝碼的繩索在一段時間後會分解斷開，這時潛水艇會浮回水面。

托伊戈說這個潛水器有七個備份系統，旨在從深海中返回，包括一個即使船上所有人都昏迷了也應該工作的系統。

他說，潛艇可能被一些突起物掛住了，否則，「我認為它現在沒有理由不漂浮在水面上。」去年夏天，在托伊戈的第二次海底旅行中，他有幸看到了「泰坦尼克號」，並在船頭前拍了一張自拍照。

托伊戈希望，「幾天後他們會找到（潛艇），每個人都沒事，漂浮在海洋的某個地方。」

外界推測

研究人們在密閉空間的神經心理學家德亞爾•阿斯馬洛（Deyar Asmaro）在卑詩大學（UBC）任教，他說潛水器中的五人「不知道現在是什麼時候。你迷失了方向。與外界沒有任何聯繫。這些人可能感到越來越焦慮，這取決於他們的性格、可用的應對機制以及他們被訓練來應對壓力的方式。」

他說，「鑒於他們參與的商業活動等，他們可能已經習慣於處理高壓，有可能他們正試圖合作，一起工作，彙集他們的資源，並想出創造性的方法來解決他們的情況。」

托伊戈擔心潛水器失去通信功能。但他說：「有這麼多不同的通信系統。讓所有這些系統同時失效是不太可能的。」

倫敦大學學院海洋工程教授阿利斯泰爾•格里格（Alistair Greig）說：如果加壓船體發生泄漏，結果就不樂觀。格里格說：「如果它已經下沉到海床，並且不能在自己的動力下返回，那麼就危險。雖然潛水器可能仍然完好無損，但如果它在大陸架之外，很少有船只能夠進入那麼深的地方，當然也沒有潛水員。」

OceanGate公司對泰坦尼克號沉船地點的考察人員包括考古學家和海洋生物學家。該公司還帶著付費的旅客一起去。他們輪流操作聲納設備並在潛水器中執行其他任務。

海洋之門公司的網站將2023年的探險活動的「任務支持費」定為每人25萬美元。該潛水器内的五名乘員包括海洋之門探險公司的船長Rush，一位英國企業家和冒險家，一位法國海洋科學家，及一對來自巴基斯坦的億萬富翁父子，最年輕的19歲。 ◇

責任編輯：李盈