【大紀元2023年05月19日訊】（大紀元記者欣羽加拿大溫哥華編譯報導）卑詩省政府稱，希望購買特斯拉電動汽車(EV)的居民收到了有關該省退稅計劃的不準確信息。這些信息讓一些想買新車的人頭疼不已。

據城市新聞報導，高貴林港居民路易斯•阿莫爾(Luis Amor)表示，他在三週前訂購了一輛特斯拉Model Y，並於5月16日（週二）收到了可以取貨的通知。他說，就在他準備去取新車的兩個小時前，他收到了汽車製造商的消息，說他希望獲得的2,000元退稅計劃已經無法用了。

阿莫爾告訴《城市新聞》，現在銀行匯票已經開出，價格也已經確定，但退稅的事情還懸而未決。

阿莫爾從特斯拉公司收到的消息稱，卑詩省「CleanBC電動車退稅計劃」的資金已經用完，他可以放棄退稅或推遲交付，直到省政府通知已經更新該計劃。

消息還稱，他們對交付汽車的改變表示歉意，希望省政府在未來幾天會提供更明確的方向。

阿莫爾一直想把車換成電動汽車。他說他的油老虎車已經開了兩年，現在正等著換電動汽車。

卑詩省府：還有48萬可用資金

然而，負責監管電動汽車退稅計劃的省級部門表示，特斯拉的信息並不準確。

能源、礦業和低碳創新廳（​​the Ministry of Energy,Mines and Low Carbon Innovation）在給《城市新聞》的一份聲明中表示，特斯拉在短時間內大量申請退稅，迅速減少了該計劃的前期資金，並引發系統提示無法保證支付退稅。

聲明中還指出，特斯拉在向該部門告知之前就向客戶和銷售人員發送了通知。該部門工作人員已向特斯拉澄清，「CleanBC電動車退稅計劃」的資金並未用盡，他們會按計劃全年向卑詩省零排放汽車客戶提供退稅。

《城市新聞》分享的信息顯示，截至週二，省政府「CleanBC Go計劃」所剩的可用退稅資金還有481,564元。數據還顯示，已經有超過2.1億元的資金被分發，而不到2,100萬元的資金被「保留」。

省府補充說，退稅計劃正在將其資金來源改為卑詩水電公司收入，這些收入來自低碳燃料標准信用額的銷售。

「CleanBC」計劃自2011年開始實施，旨在激勵人們改用零排放汽車。在那之後的幾年裡，該計劃的退稅金額已經提高了幾次，目前可獲得的退稅高達4,000元。◇

責任編輯：李盈